6月2日，比亚迪公布了5月汽车销量，其中乘用车销售330488辆，同比增长38.2%。春节后主流车型的荣耀版推出，让比亚迪连续3个月销量均达到30万以上，销量环比逐月提升的同时，能保持在高基数下的同比高增长，引领新能源车成为市场主流。

比亚迪品牌的王朝、海洋合计销售315227辆，突破30万大关，当之无愧的销量担当，同比增长38.2%。两大网络通过丰富的产品矩阵，覆盖30万以下家用市场，荣耀版的增配降价，进一步提升竞争力。汉家族5月热销22003辆，连续3个月突破2万，唐家族5月热销15478辆，同比增长30.4%，海豹家族5月销售14311辆，连续3个月保持1万销量以上，几大系列在中高端市场引领中国品牌一路向上。

来到家用A级市场，比亚迪有着最密集的产品布局。秦家族5月热销57072辆，快奔着6万的月销阶梯而去。而对应的姐妹车型驱逐舰05，在5月销量也高达32883辆，7.98万的起售价有足够的吸引力。王朝宋家族5月销售37267辆，连续3个月销量破3万，而海洋宋PLUS家族5月热销44907辆，连续3个月销量破4万，如果两个宋家族合并，月销就超过了8万，在A级SUV成为巨无霸家族。元家族的时尚双子星，元PLUS和元UP一起在5月销量也达到了40231辆，一大一小的组合，让潮男潮女有了更多的选择。

腾势品牌5月销售12223辆，同比增长11.1%，月销量保持着过万的态势，并持续向上。腾势两年达成了20万辆的成绩，随着全新腾势N7的交付，也预示着想着智能化方向再迈上一个台阶。

海外延续加速布局的势头，5月出口销量37499辆，同比增长267.5%。继成为欧洲杯官方合作伙伴，也成为美洲杯拉美地区官方合作伙伴，进一步扩大在海外的知名度。5月宋PLUS DM-i冠军版在欧洲上市发售，首款新能源皮卡SHARK也在墨西哥正式发布。开拓者1号运输船又满载抵达巴西，在全球各地来回奔跑，满足海外日益增长的需求。

比亚迪多品牌发力，截止5月新能源累销已经超760万辆，不断刷新自己的销量纪录。同时，技术也在不断刷新升级，5月比亚迪还发布了e平台3.0Evo，印象最深刻就是海狮07 EV可以实现全程真快充，电量从10%充满只需要43分钟。而第五代DM技术发布，让比亚迪在混动技术上的优势又扩大一步，油耗进入2时代，成为汽车史上一个里程碑。短短5月，比亚迪就在DM和EV两大技术路线上完成了进化迭代，新车的发力将在未来贡献更多增量。