消费者在买车时,很希望买到“物超所值”的车型,有些车型的产品实力很强,无奈售价过高,让消费者产生“人间不值得”的感觉,有些车型的售价和产品力相对均衡,消费者顶多也就是觉得它“物有所值”,根本不会产生“惊艳”的感觉。还有些车型的售价相对较低,但是产品力同样强大,这时候消费者才会产生“物超所值”的感觉。今天呢?我就给大家介绍一款具有“物超所值”属性的车型,它就是新岚图FREE。是不是感到十分意外?十分惊喜呢?
可能一些人会说:岚图FREE和“物超所值”有什么关系呢?它的售价已经高达30多万,和豪华品牌推出的中型SUV差不多,尽管它的级别更高、动力更强,可奈何售价不亲民呢!难道一台30多万元的SUV还“物超所值”了?
请注意,我说的是新岚图FREE!老款车型的售价确实是30多万(33.36万),可是新款车型的价格降低了,变成了26.69万,相比老款车型,价格下降了6.67万,从30万级降到了20万级,而且它的产品力并未“缩水”,这难道不是“物超所值”吗?接下来,我们就来解读一下它的产品力,看看这款车型到底是虚有其表,还是是名副其实。
我总结了一下,这款新车具有以下特点:
1、该车定位中大型SUV,它的长度为4905毫米,宽度为1950毫米,高度为1645毫米,轴距为2960毫米,这样的尺寸标准在五座中大型SUV中并不小。
2、该车搭载了双电机四驱系统,电动机可以爆发出360kW/720N·m的动力输出,4.8秒即破百,无论是账面数据还是加速能力,都可以媲美豪华品牌推出的性能SUV。
3、该车的CLTC纯电续航里程为210公里,综合续航里程为1201公里,在城市中通勤的话,只用纯电模式就行,可以降低用车成本。跑长途的时候,可以用增程模式,此时的WLTC综合油耗仅为0.81L/100km,油车你就是推着跑,也推不出这个油耗来。
4、该车的内饰设计采用了一体式可升降三联屏布局,三块屏幕都是12.3英寸,屏幕的分辨率很高,画面显示效果很细腻,而且还搭载了骁龙8155芯片,系统运行起来十分流畅,完全感受不到卡顿。
5、现在很多人把高阶的辅助驾驶系统视为一款汽车智能不智能的依据,而新岚图FREE搭载了Apollo领航辅助智驾系统,现在虽然是L2级,可是硬件支持升级到L4级,这就说明它的算力十分强大。虽然是L2级别,可是Apollo依然实现了完整的NOA功能,可以降低车主的驾驶疲劳。
6、该车采用了前双叉臂+后多连杆的悬架结构,而且底盘材质是铝合金,相比钢制底盘,铝合金底盘不但重量更轻,而且还不生锈,关键是还能降低能耗和提升操控性。
7、该车配备了100mm可调空气悬架,它的底盘高度可以上下100mm调节,跑一些烂路的时候,可以升高底盘,获取更好的通过能力;跑高速的时候,可以降低底盘,获取更好的操控性能,当然,还能降低能耗。
8、该车的前后玻璃都是多层夹胶隔音玻璃,可以把车外噪音隔绝起来,而且该车采用了大量NVH吸声隔绝方案,还配有主动降噪技术,打造出十分静谧的车内空间,让它的隔音效果达到了深海级,如果你十分在意行驶静谧性的话,或许新岚图FREE就是一个很好的选择。
9、功能和配置方面,该车支持540°环影、四区语音识别控制等,可见即可说,也能连续对话,使用体验十分智能。
综合来看,新岚图FREE颜值在线、功能齐全、配置丰富、动力强劲、空间宽敞,是一款很有竞争力的新能源SUV。
不降价是真卖不出去啊!
不值得关注
岚图性价比,安全性绝对一流,大卖大卖。