5月25日晚，长安马自达旗下轻越野SUV车型CX-50正式上市，新车中文名命名为“行也”，共推出6款车型，售价15.98万-20.68万元，和预售价格（15.98万-21.20万元）相比起售价不变，中高配车型有小幅度下调。

在新车上市的同时，我们从其他渠道获取了一组马自达CX-50的谧境蓝实拍图，实车还是很有质感的，外观方面有着硬派SUV的姿态。新车的车头部分非常厚重，前脸采用大尺寸的进气格栅，内部辅以黑化的点阵式结构，格栅下半部分设计了U形的粗装饰板，由此引出隐藏在两侧的前大灯。前保险杠部分有着厚重的黑色防擦板，前唇则用银色饰板增加层次感。

车身侧面的气场比较到位，有着较高的离地间隙和车身高度，长宽高分别为4785/1920/1638haomi，轴距为2818毫米，跟荣放相比要大上一圈。腰线设计并不明显，削弱了运动感，侧裙和轮眉均采用大面积的黑色饰板，配合车顶的黑色行李架和刀锋状的五辐式轮毂，进一步增强越野气质。

车尾部分的视觉感官偏圆润，车顶配有小尺寸的扰流板，分离式尾灯由两个大小不一的半环形灯带组成，并对灯罩做了熏黑处理。后保险杠部分有着高位示宽灯，并用大面积的银色护板覆盖，双边共双出的圆形排气管道分布两侧。

内饰部分相对来说没有太强的越野感，采用大量皮质材料包裹，触感非常细腻，配合随处可见的镀铬饰条和平直线条，中控台的缝线也比较细腻，倒是有着比较强的家用属性。布局方面提供三幅式多功能方向盘、悬浮式长条中控屏、内嵌的液晶仪表，灵魂的机械挡把也得以保留。

动力方面，新车目前只提供2.0L和2.5L燃油版，最大功率分别为114千瓦和138千瓦，匹配6速手自一体变速箱，百公里综合油耗分别为7.2L和7.4L。底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁悬挂。

值得一提的是，后续马自达CX-50还将推出2.5L油电混动车型，也算符合潮流了。总体来看，新车的车身尺寸在同级别紧凑型SUV车型中有着较大优势，高配版的动力表现也可圈可点，轻越野的属性也能吸引一部分人的目光，以15.98万-20.68万元的指导价来看，大家觉得合适吗？

编辑/温澈