对于一辆车来说，正确地使用和保养非常关键，尤其是电动车，蓄电池的正确维护和保养可以让车子使用的时间更长、更久。对于汽车保养，相信大家都听说过这样一句话：“三分靠质量，七分靠保养”，虽然这句话的说辞有些夸张，但由此我们也可以看到保养对于一辆车的重要性。电动车依靠蓄电池提供动力，无论是新能源汽车还是二轮电动车，科学合理地对电池进行充电和保养显得非常重要。电动车“随用随充”和“没电再充”，哪种更科学？搞错了很伤车！

给电动车充电对于很多人来说都是一件非常普通的事情。然而，每个人的用车频率不一样，行驶距离存在很大的差别，充电习惯也各不相同。科学合理地充电可以延长蓄电池的使用寿命，也可以看成是对爱车的一种经常性保养。所谓“随用随充”，指的是随时对电瓶进行有效充电，让车子电瓶一直保持在“有电”的状态，没电再充，就是让电动车蓄电池电量彻底耗尽再进行充电。

相对于燃油车的“三大件”来说，电动车的蓄电池也非常重要。电池是电动车上损耗最大的部件，随着使用时间的延长，蓄电池的存电量不断衰减，使用寿命也逐渐缩短。骑电动车出行最让人担心的就是蓄电池没电，相信很多朋友都有被电动车“丢在路上”的经历，那种感觉真不好受，通常情况下，为了避免电池电量耗尽，大家骑车出行之前都会提前充电。但是，在实际用车环境中，每个人的充电习惯都不一样，有的人习惯把电用完再充，有的人喜欢“随用随充”，无论在哪，只要蓄电池电量消耗了就会再次补满，这种充电习惯是最为科学的。

大家都知道，蓄电池最怕的就是把电量用光。电量每耗尽一次，电池存电能力都会下降一点，寿命也会随之缩短，因此，让电动车蓄电池一直保持“有电”是最为理想的状态。所以，对于电动车，“随用随充”比“没电再充”更有利于保护电池，所以大家一定要注意，不要每一次都把电池用完再充，这样很伤车，可能要不了几次蓄电池就会报废。

现在电动车技术成熟，电池的质量都不错 ，偶尔一两次把蓄电池电量用完可能不会造成太大的问题，但是经常这样，那就另当别论了。为了避免把蓄电池电量耗尽，大家骑车出行之前一定要记得充电。另外，在有条件的地方，我们可以随时把电动车消耗的电量补满，这样不仅有利于保护电池，而且还可以避免被“丢在路上”。对于电动车充电，大家还有什么意见或看法？