之前就有机构预测，小米即将推出两款新车，一款代号“勒芒”的中大型纯电SUV，预计2025上半年上市，另一款代号“昆仑”的增程SUV，预计2026年上市。

一般车企新车出来都会有对标车型。

小米SU7之前就对标特斯拉Model 3，但是真正想买特斯拉的，就跟苹果手机用户一样，不会因为你是特斯拉的对标车型就转去买小米，所以实际上，小米SU7是跟智界S7、小鹏P7、蔚来ET5、极氪 001、极氪 007、阿维塔 12、比亚迪汉这一桌子吃饭喝酒打圈。

小米第二款“勒芒”将对标特斯拉Model Y，但是其他国产品牌对标Model Y的就要小心了，尤其是要围攻Model Y的乐道L60、极氪7X、智界R7、智己LS6、阿维塔07、岚图知音，你们真正的对手是小米的第二款新车。

小米第三款“昆仑”没有明确要对标特斯拉，但是定价15万的增程式SUV，市场上都有谁，就很清楚了，就是深蓝S07，零跑C11，哪吒L。而且大概率会跟这些车型一样，小米也会有增程和纯电两个版本。

零跑汽车就是靠15万新能源SUV这个赛道异军突起的，零跑C系列现在也是月售超过了3万台。

哪吒L本是哪吒汽车的无心之作，按照哪吒汽车自己的说法，他们也不清楚为什么这款车卖的这么好，但是一心高端化的哪吒汽车在内心是看不上这个价位的车的，所以自己也很别扭，按照哪吒汽车现在的状况，哪吒L基本上没什么竞争力了。

深蓝S07月销过万的成绩也说明15万SUV这个赛道大有可为，深蓝S07自7月份上市以来，月均订单稳定在1.5万辆。

当然，如果把所有15万纯电SUV都纳入进来，这个赛道的竞争也不小，但是小米之所以是小米，就是它干一行，行一行，一行行，行行行。