【每点新防务（1637期）5月27日】：近日，社交媒体上有人发布消息，称拍到许多冷战时期的俄罗斯T-62坦克，已经出现在乌克兰东南部梅利托波尔火车站，此处靠近双方的冲突前线。现在还不知道这些坦克是交付给俄罗斯军队使用，还是交给当地的民兵组织。但这些“冷战遗产”再次被俄罗斯从封存处拉出来，不仅引起人们对俄罗斯在数月激战后装甲力量损失的担忧。

俄罗斯的T-62是上世纪60年代初从T-55主战坦克基础上发展而来的，其115毫米滑膛炮是世界上第一种实用的滑膛坦克炮，是苏联为了应对英国“酋长”和美国的M60巴顿主战坦克的尝试。作为T-55系列的衍生产品，T-62最终成为苏联庞大军火库中家喻户晓的名字，它的出现旨在用更加机动小巧的车体取代之前苏联机动差又笨重的坦克。T-62的设计特点在于具有更强大的主炮、增强的装甲保护、以及比其前身更小更高效的发动机。在1962年开始的初步量产后，估计T-62总产量超过了20000辆。

但最终T-62还是因为缺少火控电脑导致其射击精度差、瞄准速度慢，并且主炮俯角太小会受制于地形，并且因为车体狭小并且发动机和驾驶舱缺乏空调制冷，导致其在中东地区会经常因为高速导致发动机罢工或人员出现中暑昏迷。因此T-62苏联在1975年就将其停产，逐渐用T-64和T-72所取代。在80年代早期，苏联启动了T-62的现代化计划，该计划具有改进的装甲包，更强大的发动机和升级的火控系统，以更好地适应当时战场环境。

值得一提的是，T-62的大量生产都是在乌克兰哈尔科夫进行的，从1961年开始直到1973年才完全停止。虽然T-62之后被T-72和T-80等替代，但在其至今都未曾完全从俄罗斯军队中消失，比如上世纪80年代T-62在阿富汗战场上发挥了重要作用，然后在90年代的车臣战争中再次发挥了重要作用。2008年，俄罗斯再次将它们拉出来，在与格鲁吉亚短暂的冲突期间也曾使用过。最近一次看到大量T-62亮相，是俄罗斯在2020年向叙利亚运送时发生的。

但据军事专家分析，此次在乌克兰东部冲突前线车站发现T-62，并不意味着其会被俄军使用投入一线作战，因为T-62虽然有部分经过升级，但已经无法适应目前各种西方先进反坦克导弹横飞的乌克兰战场了。因此这批T-62极有可能是俄罗斯送给当地民兵武装的，这些较旧的T-62虽然不适合一线作战，但可以在战线后方低风险区执行一些守卫或搜索任务。毕竟现在俄军主要任务还是进攻作战，因此打下的地区需要民兵装备一些重武器防守，这样可以避免俄军将宝贵的装甲力量浪费在防御作战方面。

根据外国研究机构估计，俄罗斯大概保留了10000辆坦克和8500辆装甲车，其中约2500辆是T-62。但由于苏联解体后很长一段时间，俄罗斯经济状况并不好，有限的国力只能用于维持庞大的核武库以保持威慑能力，因此当时大量退役的重装备保存工作更加无人问津，只是找地方停好就算“封存”了。之前网上流出俄罗斯一处坦克储存基地的图片，可以看到大量坦克和装甲车都被露天停放，暴露在俄罗斯极端恶劣的自然环境中，不但车体情况十分糟糕，还因缺乏看管导致的车内设备被大量盗窃丢失。所以俄罗斯现在能立即整备提供给民兵的T-62其实也不太多，其他的都需要较长时间的修整才能重新启用。