这不是标题党，是真的王炸。

2025年春节假期刚刚收尾，新能源汽车圈就上演了一出神仙打架的好戏。

特斯拉和小鹏这两大玩家，几乎同时祭出了让人眼前一亮的金融方案，一时间让整个市场都沸腾了起来。

特斯拉在开工首日就放出了大招，推出了堪称史上最强的Model 3优惠组合。

这次的力度之大，连特斯拉老粉都惊呆了：限时保险补贴8000元、5年0息，外加特享充电权益。

有意思的是，这还是特斯拉首次让保险补贴覆盖Model 3全系，连平时高冷的高性能版都在其中。

要知道，Model 3可是去年国内10万元以上纯电轿车的销冠。

叠加这波优惠后，价格降至22.75万元左右。

虽然这个数字看起来还是不便宜，但对于特斯拉这个向来傲娇的品牌来说，已经算得上是诚意满满了。

面对特斯拉的组合拳，小鹏也不甘示弱，直接打出了王炸——推出了号称行业唯一的5年0利息0首付金融政策。

这波操作的贴息金额最高能达到5.7万元，就问你香不香！简单说，就是帮你省下了一笔丰厚的钱。

小鹏旗下的四大车型：P7i、X9、G9、G6全都加入了这场优惠盛宴。

以X9为例，月供只需5830元；G9的月供是6636元；P7i则需要5969元；G6更是低至4997元。

这样的月供水平，怎么说呢，对隔壁友商的杀伤力非常巨大。

其实这波操作背后，其实释放了一个明显的信号：2025年的新能源汽车市场，怕是要继续卷下去了。

实际上，得益于电池成本的大幅下降（据说2024年碳酸锂价格已经跌到8万元/吨），车企们确实有了更多降价的底气。

目前市场上已经有数十个品牌加入了这场春节促销季。大家的降价幅度普遍在5%-25%之间，可以说是相当给力了。

比如说，特斯拉Model 3焕新版优惠后价格在19.8-24.5万元之间，降幅高达22%；比亚迪秦PLUS EV、小鹏G6、蔚来ET5等车型也都有15%-18%的降幅。

连极氪001、零跑C11这些新面孔也都放出了10%-13%的优惠。

老黄认为，2025年的新能源汽车市场，不光是在价格上卷，在技术上的较量更是精彩。

固态电池、超快充、智驾等技术的迭代速度，简直让人应接不暇。

比如华为问界M8、小米YU7、蔚来ET9等重磅新车都在蓄势待发，看来今年的神仙打架还会继续。

这些技术的突破，不仅能提升续航里程和安全性，还能解决充电时间过长的痛点。

说实话，看着这些技术进步，作为消费者的我确实有点心动了。

实际上，2025年购车门槛的降低只是开始。预计在二、三季度，市场上还会有更多新车扎堆上市。

按照目前的态势，老款车型的降价空间可能会超过20%。这对准备换车的朋友们来说，无疑是个好消息。

不过，对于车企来说，这场没有硝烟的战争才刚刚开始。

要在这个卷得飞起的市场中站稳脚跟，光靠降价是不够的，还得在技术创新和服务体验上下功夫。

特斯拉和小鹏这场硬刚好戏，某种程度上预示着2025年新能源汽车市场的竞争态势。

对消费者来说，这无疑是个买车好时机；对车企而言，则是一场不得不打的持久战。

那么，面对越演越烈的价格战，你怎么看？会下手吗？