我家孩子舅舅家的表哥现供职于深圳海顺，常年随着轮船漂洋过海，不过每年还有几个月的假期。本来是个农村孩子，没怎么出过远门，现在好了，奔波于世界各地，从南美洲的墨西哥到非洲南端的好望角，从苏伊士运河到马六甲海峡，航线所到之处，基本都能成为他们航行的轨迹。这个孩子高考报志愿的时候，意志很坚定，目标很明确，就是报考海事大学，去当船员或者开轮船。为啥子呢？就是为了毕业以后找个赚钱多的行业呗！

本来目标锁定的是大连海事大学，但是高考成绩还差了那么几分，最后选择的是集美大学。说实在话，那时候看到集美大学这个名字，还以为是民办三本呢！

有些孩子喜欢在陆地上工作，有些孩子喜欢在海上工作，还有些孩子喜欢在天上飞来飞去。每个人的志向不同，选择的大学也就不同，人生轨迹也不一样。今天聊到的主人公是大连海事大学、上海海事大学和集美大学，为喜欢海事领域的考生和家长提供一点参考。

大连海事大学是交通运输部直属的高校，是211大学和双一流大学，被誉为被誉为“航海家的摇篮”，在这3所大学是大哥大的存在。就先从大连海事大学的毕业生就业质量开始分析吧。

大连海事大学：不知道什么原因，大连海事大学并没有公布最近几年的毕业生就业质量报告，并且还把2023届、2022届本科毕业生的教学质量报告给隐藏了，只能根据互联网的记忆，从蛛丝马迹当中进行梳理了。

2022届和2023届本科毕业生的毕业去向落实率分别是88.61%、90.92%，选择继续升学深造的人数占比40%左右，选择签订协议合同就业的人数占比35%左右。从2021届毕业生的就业质量报告来看，企业是吸纳毕业生的主要阵地，其中42%左右的毕业生流向国有企业，38%左右的毕业生流向其他企业。其中40%左右的毕业生选择到世界500强企业和央企就业，录用人数比较多的单位有中国船舶集团、招商局集团、中国远洋海运集团、中国建筑集团、潍柴动力、华为、海尔、中国电子科技集团、京东、一汽等。

从毕业生的就业地域来看，主要选择在华东（35%）、华北（19%）、东北（18%）和华南地区（18%）就业。毕业生对从事的工作满意度达到98%左右，对从事工作的适应度也在98%左右。

我在中国薪酬网发布的《2024年全国高校毕业生薪酬排行榜TOP200》榜单上看到，大连海事大学2023应届毕业生的平均月薪是11442元，在全国高校里面排在第39位，还是相当了得的。

上海海事大学：是一所上海市属的，以航运、物流、海洋为特色的大学，被誉为“高级航运人才的摇篮”。与大连海事大学不一样的地方，上海海事大学对毕业生的就业情况没有遮遮掩掩，而是大大方方的把最近这些年的就业质量报告公开发布在官网上了。在这里，就以2023届毕业生的就业情况，进行简要分析吧。

本届毕业生的初次毕业去向落实率是96%左右（本科毕业生是95%左右，研究生毕业生是97%左右），其中72%左右的毕业生选择直接就业，23%左右的毕业生选择继续求学深造（本科毕业生是35%左右）。

从毕业生的行业流向看，主要集中在制造业（26%左右）、交通运输仓储邮政业（18%左右）及信息传输、软件和信息技术服务业（9%左右）。从毕业生的就业单位性质看，企业也是吸纳毕业生的主要阵地，其中45%的毕业生选择在民营私营企业就业，32%的毕业生在国企就业，9%左右的毕业生进入三资企业就业，还有12%左右的毕业生进入党政机关和事业单位。本届本科毕业生在港航系统就业的人数在35%左右。水上专业毕业生的上船率达到了50.58%。

从毕业生的就业地区分布来看，毕业生就业地区主要集中在江浙沪和广东等沿海发达省份。

在中国薪酬网发布的《2024年全国高校毕业生薪酬排行榜TOP200》榜单上显示，上海海事大学2023应届毕业生的平均月薪是11124元，在全国高校里面排在第49位，对一所三非大学来说，也是相当了得的。

集美大学：是一所福建省属高校，是福建省“双一流”建设高校，也是交通运输部、自然资源部共建的大学，被誉为“海滨学苑明珠”和“航海家的摇篮”‌。

2023届本科毕业生的初次毕业去向落实率是86%左右，其中20%左右的本科毕业生选择继续求学深造，选择直接就业的本科毕业生当中，有62%左右的毕业生选择在企业就业，25%左右的毕业生进入机关和事业单位就业。

从行业领域来看，有6成以上的毕业生选择在信息技术、智能制造、教育、交通运输等主流行业和骨干单位就业。从地域流向看，65%的毕业生选择在福建省就业，其中有44%左右的毕业生留在厦门市工作。

在中国薪酬网发布的《2024年全国高校毕业生薪酬排行榜TOP200》榜单上显示，集美大学2023应届毕业生的平均月薪是6595元，在全国高校里面排在第151位，对一所三非大学来说，能进入全国前200名就很厉害了。

在这里以山东省作为样本，看看这3所大学在山东省的招生情况。

1、集美大学招生那些事

集美大学的本科招生有提前批也有普通批次，其中提前批次招生的专业包括航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程专业，这几个专业对考生的视力和身高等是有要求的。

2024年集美大学在山东省的招生专业一共有33个，我看了一下，集美大学在山东省的招生专业包括3个提前批次专业，4个艺术类专业和26个普通类专业。在山东省的招生计划是117人，其中航海技术专业22人，轮机工程专业12人，船舶电子电气工程专业6人。这3个专业的招生计划是所有专业里面最多的。

那么这些专业的录取分数线是多少呢？

（1）提前批次的专业

航海技术专业，全省最高分是549分，最低分是523分，平均分是533分，分别超出特招线（521分）28分、2分、12分。

轮机工程专业，全省最高分是548分，最低分是524分，平均分是533.8分，分别超出特招线（521分）27分、3分、12.8分。

船舶电子电气工程专业，全省最高分是542分，最低分是530分，平均分是536分，分别超出特招线（521分）21分、9分、15分。

（2）普通批次的专业

录取分数线超过580分的专业有2个，电子信息工程581分、软件工程580分。

录取分数线超过570分的专业有3个，经济学577分、国际经济与贸易574分、工商管理570分。

录取分数线超过560分的专业有4个，机械设计制造及其自动化569分、机械电子工程567分、数字经济565分、应用物理学562分。

录取分数线超过550分的专业有8个，学前教育（师范类）558分、生物工程558分、智慧交通558分、食品科学与工程557分、船舶与海洋工程556分、轮机工程（陆上方向）556分、旅游管理555分。

录取分数线超过特招线（521分）的专业有25个（占比96%），低于特招线的专业只有1个，水产养殖学，全省最低录取分是514分。

通过上述录取数据分析，山东省考生报考提前批次的热度并不是很高，录取分数线超过特招线10分左右，被录取的把握还是很高的。

2、上海海事大学招生那些事

上海海事大学与集美大学的本科招生差不多，提前批次招生专业也是3个，分别是航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程专业，体检要求与集美大学差不多。

2024年上海海事大学在山东省的招生计划是65人，招生专业一共有14个，其中包括3个提前批次专业和11个普通类专业。

（1）提前批次的专业

航海技术专业，全省最高分是571分，最低分是540分，分别超出特招线（521分）50分、19分。

轮机工程专业，全省最高分是558分，最低分是535分，分别超出特招线（521分）37分、14分。

船舶电子电气工程专业，全省最高分是555分，最低分是549分，分别超出特招线（521分）34分、28分。

（2）普通批次的专业

录取分数线超过600分的专业有1个，法学（海商法）602分。

录取分数线超过590分的专业有2个，电气工程及其自动化595分、交通管理（国航）592分。

录取分数线超过580分的专业有4个，机械设计制造及其自动化589分、思想政治教育587分、物流管理584分、船舶与海洋工程582分。

录取分数线超过570分的专业有3个，交通运输577分、交通工程576分、港口航道与海岸工程574分。

通过上述录取数据分析，山东省考生报考上海海事大学的热度明显高于集美大学，录取分数线最低的专业，全省最低录取分超过了特招线53分！与集美大学一样的是，山东省考生报考提前批次的热度比普通类专业要低一些。

3、大连海事大学招生那些事

作为211大学，大连海事大学的录取数据与上海海事大学、集美大学又有什么不同呢？

提前批次招生的专业与另外两所大学一样，都是航海技术、轮机工程（海上专业）、船舶电子电气工程专业。这3个专业的工作性质特殊，不提倡女生报考，其他两所大学也有如此规定。可以理解的，在远洋货轮上，长时间的在海上飘泊，船上的人员几乎都是男性，如果有几个异性掺杂其中的话，恐怕会发生难以预料的灾难。

与上海海事大学、集美大学不同的是，大连海事大学这3个专业的毕业生，在完成船上见习并通过直属海事局组织的船员适任评估后，分别直接申领无限航区二副（含GMDSS通用操作员）、二管轮、电子电气员证书。省去了后续的一些麻烦。

2024年大连海事大学在山东省的招生计划是237人，招生专业一共有27个，其中包括3个提前批次专业、4个中外合作办学专业和20个普通类专业。

（1）提前批次的专业

航海技术专业，全省最高分是591分，最低分是557分，分别超出特招线（520分）71分、37分。

轮机工程专业，全省最高分是588分，最低分是564分，分别超出特招线（520分）68分、44分。

船舶电子电气工程专业，全省最高分是593分，最低分是589分，分别超出特招线（521分）72分、68分。

（2）普通批次的专业

录取分数线超过600分的专业有6个，法学611分、物联网工程602分、计算机类602分、人工智能602分、电子信息类601分、自动化类600分。

录取分数线超过590分的专业有8个，海事管理599分、法学（中外合作办学）598分、数学类598分、经济学类596分、交通管理594分、机械类593分、英语593分、轮机工程（陆上专业）591分。

录取分数线超过580分的专业有8个，安全工程587分、管理科学与工程类587分、交通运输类587分、环境科学与工程类586分、金融工程586分、电子信息工程（中外合作办学）582分、物流管理581分、供应链管理580分。

录取分数线低于580分的专业有2个，机械设计制造及其自动化（中外合作办学）577分、土木工程（中外合作办学）554分。

通过上述录取数据分析，山东省考生报考大连海事大学的热度最高。

通过对这3所大学的录取数据分析来看，考生并不是很喜欢报考航海技术、轮机工程（海上方向）专业，毕竟选择了这些专业，就是选择了大海，选择了两地分长期分居。我还关注了一个当船员水手的网友，通过他的描述来看，海员的生活是很枯燥乏味的，并且要忍受两地分居的苦恼。如果不是为了赚更多钱的话，没有几个人愿意去报考这些专业。但是，三所大学的热门专业还是比较受考生欢迎的。

从大学的报考热度来看，大连海事大学的热度最高，因为它是211；上海海事大学的热度比集美大学高，因为上海海事大学位于魔都上海，上海的份量肯定高于厦门。至于如何选择这几所大学，还是根据自己的高考成绩决定吧。