汽车出口装箱操作要求
目前通常采用40尺高箱为新能源汽车的装载运输工具,运输方式主要有三种:
①一箱两车,即两平;
②一箱三车,即两平一爬或一平两爬;
③一箱四车,即两平两爬。其中一箱三车的两平一爬方式最为常用。
为确保运输过程中的安全,需要对于车辆绑扎所用耗材进行严格的管控。
1.捆绑带
捆绑带适用于整备质量不大于2 500 kg的工况。用于乘用车轮胎固定或运输架与集装箱之间的拴固,捆绑带的破断拉力应不小于20 kN,宽度不小于50 mm。同时在捆绑带与轮毂和支架接触的边缘处,如存在非圆滑过渡的情况,与捆绑带接触面处需加垫衬或橡胶类外套,防止在运输过程中振动导致捆绑带被往复摩擦而损坏。
2.支架
支架是主要受力部件,同时应能使车辆安全可靠固定,具备使车辆不发生移动的车轮限位装置、紧固装置及防护装置;此外,应可确保车辆装卸安全便捷,尽量不使用手葫芦方式起吊。
3.楔木
楔木在使用前应确认木材已进行相应的熏蒸处理,标记齐全。楔木的尺寸根据使用位置来确定,确保间隙能被有效填满,两辆平车的前后轮都塞有楔木,为防止车辆前后、左右滑动,建议楔子的高度h至少应达到轮胎半径R 的三分之一;楔木放置时,朝向货物的角度约37°,形成一个直角三角形,各边长度比为3:4:5且90°的角朝上
4.车辆
目前新能源汽车主要有混动和纯电动两种,装箱前需对车辆进行外观检查:确保相关危险货物牢固安装在车上;电池、发动机、压缩气瓶等无泄漏迹象;须防止所安装的电池在运输过程中损坏、短路和意外启动 ( 如采用断电措施 );运输中电池的荷电状态控制在20%~50%范围内。此外,混动车辆应特别注意燃料箱中的易燃液体不得超过其容量的四分之一,且在任何情况下不得超过250 L。
三、绑扎方案
绑扎方案包含:车辆信息;集装箱信息;箱内装车绑扎信息,如箱内车辆绑扎平面示意图、车辆与周围的最小安全距离、支架的材料及规格尺寸、最大允许载荷及图纸;绑扎过程中所用到的耗材信息;装车流程,如装箱前检查、装车顺序、如何装车、如何绑扎、如何固定。其中以下几方面的因素需要重点考虑:①支架与集装箱地板的固定;②楔木与集装箱地板的固定;③车与车、车与箱之间的安全距离。目前主要是通过铁钉对支架、楔木与集装箱地板固定,效果较好。支架两侧辅以楔木,将空隙塞满,防止支架左右晃动。