这不，前几天又有特斯拉车主被“薅羊毛”了。我老司机混迹新能源圈20年，头一回见到这么狠的收费标准，简直让人“咋舌”。
1.
这事闹得，老王夫妇亏大发了
话说老王夫妇开着他们的Model 3去杭州西溪龙湖天街，本想着停车充个电，顺便吃个饭逛个街。
搁谁想啊，这一顿饭下来，光超时费就掏了499.2块。这钱都够给一台普通燃油车加满一箱半油了！
这下可真是应了那句老话：“出门在外，处处是坑”。
瞧瞧这收费标准，简直让人直呼“吃不消”：充满电后超过5分钟不挪车，高峰期每分钟收你6.4元，就算非高峰也得给3.2元。
算下来一个小时就得上百块，这不是明摆着“抢钱”嘛！
我在圈里混了这么多年，还真没见过这么“生猛”的收费。
2.
扒一扒这收费到底合不合理
这事啊，说起来还真有点意思。站在车主的角度，我得说这收费确实有点“不讲武德”：
5分钟的宽限期，简直比大学老师点名还严格
。咱就说实在的，从商场出来到停车场，光等电梯就得好几分钟。 2.充电又不像加油站那样专人服务，很多车主都是停车去办事，哪能时时盯着手机看充电进度？ 3.这收费标准比五星级酒店的停车费都贵，真让人不敢恭维。
但是呢，我这个老司机还得说句公道话。特斯拉这么做，也不是完全没有道理：
超充桩是公共资源，不是谁家的私人车位。现在电动车越来越多，要是谁家充完都在那杵着，那不是要急死后面排队的人嘛。 2.高额的超时费，说白了就是倒逼大家自觉。
就跟医院的专家号一样，不设限制谁都想多占着。
3.
老司机支招，教你省钱有妙招
混了这么多年，给各位特斯拉车主传授几招“神技”：
能在家充电坚决不去超充。家用电才几毛钱一度，超充站动不动就2块多一度，这账谁算谁心疼。
出门必须用超充时，设置三层预警：
手机定时提醒特斯拉APP提醒让家人再提醒一次选超充站要精打细算：
最好找在商场、餐厅附近的
提前算好办事时间充电进度到80%就该往回赶了高峰时段能不充就不充
，不然一不小心就得大出血。4.
这事儿该怎么解决？
按我说啊，特斯拉也该好好琢磨琢磨这事了：
把容忍期延长到15分钟
，这才算人性化。收费标准可以适当下调
，现在这价格确实有点“上头”。加强APP提醒功能
，最好整个闹铃狂响那种。说真的，特斯拉的超充网络确实是“顶呱呱”的，覆盖面广不说，充电速度也杠杠的。但这收费规则，是真把不少车主“整不会了”。
最后我想说的是，无论是车企还是车主，都得互相体谅。企业要从用户体验出发，用户也要遵守公共规则。毕竟咱们新能源车主都是为了环保和低碳才选择电动车，可不能因为这点小事伤了和气。
你们说是不是这个理？新能源时代，咱们就得讲究个你来我往、互相理解。要我说，特斯拉与其收这么高的超时费，不如想想怎么把充电网络建设得更完善点。
活该，想省几毛钱停车省，支持收费
充电完成肯定得第一时间离开啊！凭啥要霸占公共资源？又不是单单你自己要充电！后面大把人等着充电！人人都如果超时，哪怕那么几分钟，人多了算下来就不是几分钟的事情了。
[笑着哭]，给大家说一下，这种一般是充电免费停车两小时，车上剩多少电没关系，充上就可以免费停车了，既充电了又省了停车费，何乐而不为呢，然后一些地方应该是限制20分钟内挪车吧，这是薅羊毛习惯了，这次遇到不一样的了……
既想免费停车，也想便宜充电，孔子曰，又当，，，，，又立，，，，，
这个就典型的博同情了！作为T的车主，会不知道T的充电规则？！明明APP上有明确提示，不就平时占便宜惯了，没曾想洋人竟然不通特色，号召大家一起骂？！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
超时占用允电位，缺德，损人不利己，该！
至少是充满后10分钟开始计费，最讨厌充满后霸占车位
估计这货自以为是个大聪明，不想掏停车费所以占了个充电位，没想到聪明反被聪明误，万万没想到人家收超时费了！！！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]活该！！！！！
嫑说5分钟，就是宽容50分钟还是有人说时间太紧赶不上[呲牙笑][呲牙笑]
省不省钱不知道 但是真费心劳神啊[呲牙笑]
特斯拉智能化程度很高吧，满电提醒应该有吧，不再乎充电提醒应该是不差钱的主，所以呢，文章就是在抹黑电车，蹭流量
不是说电动车使用成本很低吗？
有句话叫做“屁股决定脑袋”，看你坐在哪一边。对充好电未及时挪车的车主觉得很不公平，对广大急需充电的车主很公平。
一般都是两小时，
哈哈哈哈，刹不住，冲不起。。。。。
总想占便宜，而不顾别人死活
找骂
就该这样，免得那些无良车主占着茅坑不拉屎
罚的少，占用资源的事咋不说呢，又不是占几分钟，占那么久还好意思说，马路都是你家的啊，自己不自觉闲罚款多，咋想的呢
中国准备在三年内建设20亿充电桩！！！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
开特斯拉的都不差钱
有问题吗！活该
我觉得收费合理
这超时费也太黑了吧，比油车还贵，新能源的优势呢？
谁让你充满了还占人家桩的？
没事，买特斯拉都有钱
电动车真让人不省心，跑在路上要时刻关注剩于电量，停下来充电还要关注时间
对
充满电不挪车收费是正确操作，不然充电位变成停车位了。
充满后大幅增加停车费是对的，但应宽限到10分钟，再加20分钟半价。
支持特斯拉做法[点赞]
如果不这样，充电桩就会被不自觉的人当成停车桩了，充电和加油一样，要车在人在，充完就走。
安时收费合理，否则谁都站着充电车位后面的车怎么办？
谁发贴谁有理？？这种人就是活该被罚
本身满电后开始收停留费这个车主知道的，而且这个收费很早就存在，现在跳出来说收费贵，真好笑。
混蛋是总有道理！用钱治混蛋，挺好[呲牙笑]
说得那么好听，实质是化工品
道德只能约束君子
你知道等着充电的有多着急吗？该！
特斯拉能提高人民的素质
必须得收费！电车占万多少便宜了！该出出血了[点赞][点赞][点赞][点赞]
500块，八十多分钟了，吃宴席都要不了这么久，不罚你罚谁？
别太激动，你去油站加满油能停几小时才走？没常识！给五分钟很合理！而且是有明示的！(有些充电站有占位费，有些没有！