据《北京日报》报道，近日，美国总统特朗普与到访的以色列总理内塔尼亚胡在白宫共同会见记者。在谈到与日本的贸易关系时，美国总统特朗普再次对日本施压，他对媒体表示，日本需要开放市场。早些时候，美国总统特朗普曾在个人社交媒体平台上发表声明，公布了其与日本首相讨论关税的消息，并坚称日本在汽车贸易上占了美国大便宜。

近日，日本首相石破茂表示，希望“在下周内”就美国的关税政策与美国总统特朗普通电话，“我想讨论如何在美国创造就业机会，以及如何让日本从中受益”。日前，特朗普签署行政令对全球征收的所谓“对等关税”，其中对日本的关税税率达到24%。近日，特朗普的对进口汽车单独加征25%关税的措施也正式生效。

特朗普（资料图）

这一波汽车关税来得毫不意外，却击中了日本经济的命门。汽车产业是日本出口的支柱，仅2024年对美出口额就高达6万亿日元，占对美出口总额近三成。一旦25%的关税落地，日本整条供应链将遭重创，从北海道到九州，从工厂到港口，失业潮、资本撤离、企业亏损将如影随形。日本政界对此心知肚明。自民党政策调查会长小野寺五典直言，这项关税政策“可能引发一场日本全国范围的经济危机”，并直指“汽车产业牵动的是整个日本的经济脊梁”。

石破茂在近日举行的国会会议上表示，美国政府不顾日本各方的呼吁执意征收关税，对此感到非常遗憾和失望。石破茂还强调了美国政府宣布征收“对等关税”可能对日本出口导向型经济造成的严重影响，并对此表示严重担忧。石破茂直言，“这种情况可以被称为国家危机”。石破茂称，日本政府应该就24%的对等关税提出最有效的回应，为后续可能出台的报复性措施或是上诉至世界贸易组织敞开大门。石破茂还表示，“有必要的话，将通过合适的方式直接向特朗普发出呼吁”。

美国加征进口汽车关税（资料图）

据中国网报道，美国加征关税不仅冲击美日经贸关系，对美日同盟也构成挑战。目前来看，特朗普政府推出的一系列贸易保护主义措施虽然不至于撼动日美同盟的根基，但在一定程度上也会加深日本对同盟关系可靠性的怀疑，使其对“美国优先”本质有更深理解，并进一步认识到与美国深度捆绑，不仅会丧失战略自主性，关键时刻还会失去议价能力。

据京报网报道，美国发出贸易威胁之际，日本正对其最大贸易伙伴中国示好。中国已对特朗普关税政策宣布反制措施。日前，第13次中日韩经贸部长会议在韩国首尔举行。中国商务部部长王文涛与韩国产业通商资源部长官安德根、日本经济产业大臣武藤容治共同主持会议。会议围绕落实第九次中日韩领导人会议经贸领域重要共识，就加强贸易投资合作、区域及多边合作等深入交换意见，达成广泛共识。

石破茂（资料图）

若关税战打得久，特朗普进一步升级贸易壁垒，那么也不排除日本会在产业链、供应链进一步向中国靠拢，扩大对中国的技术合作和市场共享——但就目前来看，这很难在短期内实现，基本上需要一代人和数届日本政府的努力。总而言之，石破茂的“国难”论调既是经济现实的折射，也是国内政治博弈的产物。面对特朗普的关税战争，日本大概率还是会主动缴械，寻求通过各种交易减免关税，石破茂很清楚：不能成为最后一个与特朗普达成协议的人，如果自己是最后一个，那么我就会吃亏。