说实话啊，这阵子都被SU7 Ultra给霸屏了，毕竟谁不想有一台大马力跑车呢？不过跑车虽好，但架不住会操控的人少，毕竟很少有人能跟赛车手一样，很好的驾驭大马力跑车。那么问题来了，SU7 Ultra该不该有1500匹马力呢？我来说说我的看法吧，虽然没开过SU7 Ultra，但有幸加入SU7 Ultra的这个小群体当中。

说实话群里的部分SU7 Ultra车主真的挺狂妄，甚至是蔑视安全，作为一台电车五十万真不便宜，但是作为一台有着1500多匹马力的车，这个门槛简直低的可怕。这就吸引了很多倾家荡产也要跟风想买它的精神小伙，但我觉得小米汽车是没错的，很多博主炮轰小米，我就很不理解，把一个买不起的东西变成买得起的东西，难道错了吗？主要问题还是出在人身上。

就跟摩托车一样，错的不是摩托，而是不遵守交通规则的人！我提几点建议啊，比如小米可以操控地狱猫，多几把钥匙，一把钥匙400匹，两把钥匙启动800匹马力，三把钥匙才能解锁全动力，并且启动一把钥匙的时候不能同时启动第二把第三把钥匙，这主要是为了防止路怒。第二点建议小米统一培训，培训过了的车主可以全解锁，培训不过的就300匹马力开就行了。

第三点建议取消零首付或者低息低首付，这样就能把那些想倾家荡产买SU7 Ultra装X的精神小伙直接筛掉，别看他们买车算是支持，但其实他们才是最大的黑粉，毕竟出事的全是这帮精神小伙。最后建议小米出一个驾驶习惯评级，这样路上那些评级低的人就锁定低马力模式，这种人不管开什么车都是臭虫！SU7 Ultra绝对是好车，但好车也得匹配好车主才对，您说是不？