最近本人居住的隔壁村开始围村收费，这对于本地村民可能是一件好事，因为他们经常投投诉乱停乱放，连路也快堵死，别说停车位了！但本村人却不满意自己村民也要收费，还要500元一年！但居然却说投票大比率通过，真不知所谓村民投票是否变成利益者投票！

可怕的是隔壁村收费了，我们村没有，隔壁村的车一部分停了到我村，令到我们村停车更苦不堪言，太多村民下班发愁找停车位！估计也离收费也不远了！

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综观全球，发达国家停车费用都是巨贵的，所以你会发现欧洲或香港这些地方大多坐公交或地铁，少开车出行，毕竟大型市中心停车费贵，车位紧缺！但我们国家国情不同，人口多，地大，农村包围城市，工作地点相对分散，地铁、公交有些地方不能到达，更是发展中国家，工厂、基建、职业种类丰富，汽车自然成为主要交通工具！随着中国发展，14亿人的汽车持有量增长是非常惊人的，自然一、二线城市的停车问题就越发突出！

我们对停车收费要结合自身实际出发，村里面能否圈出地来作为停车场，收费要便宜，包月一百左右或更低，动不动收几百块一个月、6元一小时、令到外来务工负担太大了！毕竟这种只请几个保安就可以完成的工作，支出真有限！有些人觉得也负担不起，自然会选择不开小车，变开电动车或其它交通工具代替！本村人就不要收费了，完全不合理，自己村民世代集体地不是村委会集体地，停个车居然要付费！

再来就是工业区为什么可以围起收费？一个上班的地方，还要交钱停车真想不懂！一些业主自己独院厂房，里面有停车位，为啥还要收费？路也是国家投资的，凭什么要收费？工业区不同于住宅区，下班后就很少人在流动，车也会少很多，而且很多厂他们有很多自己的车辆，你一收费那不是变相增加企业及上班族负担？这不是乱收费吗？

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国内随意画地收费的现象太严重了，一些旅游景点也是这样，随意画地收停车费！那些人怎么就从以前的楼覇、村覇、变成画地收费的合法＂恶霸＂，国家能否来一次严打？