文末附有相关个股

随着新能源汽车市场的不断扩大，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术发展备受关注。近期，中信证券发布了一份研报，指出半固态电池装车逐步取得进展，全固态电池未来可期。

据中信证券研报显示，12月17日，蔚来CEO李斌实测搭载150kWh电池包的蔚来ET7，单电芯能量密度360Wh/kg，实测全程续航1044公里（剩余CLTC里程36公里），其中智能驾驶里程为957公里，全程综合百公里电耗为13.2度，在实测续航达成1000公里时，剩余电量百分比为7%。这是半固态电池车型首次公开直播实测。

固态电池是一种新型的电池技术，其电解质是固态的，而不是液态的。相比于传统的液态电池，固态电池具有更高的能量密度、更快的充放电速度、更高的安全性和更长的寿命等优点。同时，固态电池的电解质具有很高的离子电导率，可以在不使用液体电解质的情况下实现快速充放电。

中信证券研报指出，随着半固态电池装车逐步取得进展，全固态电池未来可期。半固态电池是一种介于液态电池和全固态电池之间的电池技术，其电解质是部分固态的，但仍需要使用液体电解质。相比于液态电池，半固态电池具有更高的能量密度、更好的安全性和更长的寿命等优点。同时，半固态电池的生产成本也相对较低，更适合于商业化应用。

随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，全固态电池将成为未来动力电池的主流技术。全固态电池具有更高的能量密度、更好的安全性和更长的寿命等优点，同时其生产成本也在逐渐降低。目前，全球范围内已经有多个企业和研究机构在研发全固态电池技术，并取得了一定的进展。

此外，中国一汽、东风汽车、长安汽车等27家单位组建的固态电池产业创新联合体在深圳成立。这个创新平台涵盖基础研究、材料开发与生产、电芯设计与制造、系统集成与整车应用等环节，涉及我国多家整车企业、材料领域公司、高校、研究机构等单位。这将进一步推动我国固态电池产业的发展。

总的来说，随着半固态电池装车逐步取得进展和全固态电池技术的不断进步，未来固态电池将成为新能源汽车动力电池的主流技术。同时，随着产业链降本和产业化程度提升，固态电池各环节将充分受益。

固态电池相关概念个股：

1、星源材质：公司在半固态电池相关技术方向持续进行研究工作，目前已经和半固态电池相关客户进行深入合作，公司将继续推进半固态电池相关研发和应用工作。新研发的电解质复合膜具有优异的安全性能和电化学稳定性，适用于固态、半固态电池体系。

2、恩捷股份：公司是全球领先的锂电池隔膜行业龙头，在产能规模、产品品质、成本效率、技术研发方面都具有全球竞争力。半固态电池项目已开始商业化落地，三合公司正在投建，同时也在积极推进固态电池相关研发工作。

3、孚能科技：第一代半固态电池的量产，提高了电池的安全性，高镍电池达到了NOTP的安全目标，使电池产品同时实现了高安全、高能量密度、快速充电和长循环；在保证产品安全性和高能量密度前提下，产品充电时间由之前的42min缩短到18min（充70%电量），产品的功率特性与循环寿命（>3000次）表现优异。

4、福田汽车：公司半固态电池目前已进行技术研发及搭载测试。固态电池方面受限于其自身技术发展约束，预计2-3年内无上市计划。

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