近日,深蓝汽车官宣首款硬派SUV G318,凭借充满科幻感、先锋感和硬派感的设计,传递出一种来自未来科技之感,一改此前千篇一律方盒子的造型风格,随即便在车圈中引发了巨大的反响。1月15日,深蓝G318基本参数进一步曝光,其拥有大尺寸、大空间、大功率以及丰富拓展等多方面优势。
2880mm超长轴距,0.58轴长比车内空间有保障
仅看外观,就知道深蓝G318块头不小。其长宽高分别为4998/1985/1960mm,轴距达到2880mm,比车身尺寸为4985/1960/1900mm、轴距为2850mm的坦克400Hi4-T大,也比车身尺寸为4890/1970/1920mm、轴距为2800mm的豹5大。
深蓝G318的轴长比约0.58,为车内空间提供保障,超大空间既能为用户带来更高的舒适性,同时也能满足用户长途出行时行李装载的需求,“得房率”超高。
超级增程加持,双电机四驱还配原地掉头功能
在动力形式上,深蓝G318将搭载超级增程,并且,其四驱车型将配备前后双电机四驱形式,其中前电机最大功率131kW,后电机最大功率185kW,系统总功率达到316kW。深蓝G318整备质量为2360kg,最大载重为2800kg,稍加计算可知其吨功率达到了112.86kW/1000kg,远超坦克300和坦克400 Hi4-T。动力性能比肩全新卫士搭载的L6 3.0T发动机。此前,深蓝G318也被曝光在雪地救援大货车,以及原地调头的惊人表现,动力性能非常强劲,脱困能力表现将会很不错。
根据此前网络曝光的信息,深蓝G318拥有原地调头功能,目前市场上搭载该功能的车型不多,同级车型中豹5和坦克400Hi4-T搭载有类似功能,其中坦克400Hi4-T为坦克调头,原理为后轮间歇性锁死,以此达到减小转弯的目的,深蓝G318的原地调头和豹5的豹式调头原理类似,都是通过后轮反转实现,转弯半径更小,很有实用性。
有拖挂资质,官方原厂拓展件满足个性化需求
从有关渠道曝光的信息来看,深蓝G318四驱车型拥有拖挂资质,只要有C6驾照,开G318可轻松拖挂游艇、摩托艇等水上娱乐设备,或者自行车、摩托车等户外运动装备,为用户带来更加便捷、全面的出行体验。
此外,深蓝G318还拥有极强的拓展性,官方提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件,其丰富性远超坦克。
综合来看,深蓝G318将会是今年硬派市场的“王炸”车型,无论是车身尺寸还是动力性能都有非常多的惊喜。虽然智能科技和内饰配置等方面还没有更多消息,但按照深蓝汽车的实力以及“卷王”的称号,G318或许还有很多大招。在价格方面,深蓝G318正式推出后将与方程豹、坦克等车型形成竞争关系,价格也将瞄准30万左右。
整体看着不错,很新颖,配置也给力,期待早点公布价格
能实现原地调头和雪地救援的话应该标配双电机+四驱,车身刚度还得足,参考豹5的价格,盲猜30万起
大不是优势,价格才是王道,30W估计一台也卖不出去。
这设计有点意思,打破越野车的设计传统了吧,确实漂亮
双电机+四驱,加上还有原地掉头功能,配置挺猛的
深蓝的设计,目前还没失望过,把越野车设计成这样,确实眼前一亮
深蓝G318车格大,轴距也大,坐起来应该没有拥挤感,啥时候上市想去试车体验下
轮毂造型和车身设计一样,挺科幻的,深蓝出手就是不凡
通过合理布局电机实现四驱驱动,安全性能明显提升,这将吸引更多用户。
开始玩信仰了?G318 此生必驾国道 318
利用前后轴双电机实现动力均衡分配,在各种路面条件下都能保证稳定性,这对用户来说很重要。
实现混动四驱的同时成本控制得很好,这对用户和企业来说都很重要。
深蓝G318近5米的车身2880的轴距,加上双电机四驱的配置,还有丰富拓展件选择,性能和可玩性都可以