比亚迪与福特，分别是中、美两国最受欢迎的两个汽车品牌，甚至在燃料电池汽车的销量上，也是旗鼓相当的存在。而现在，随着汽车行业的发展，两家公司在纯电动方面，已经形成了鲜明的对比。比亚迪的唐EV和福特的电马，在30多万的价位上，已经成为了一个巨大的竞争者，所以在这两款 SUV之间，该如何选择？

在这个看颜值的世界里，没有什么比颜值更重要的了。首先来说说唐 EV，这辆车采用了比亚迪家族的最新车型，龙形的车头非常显眼，全封闭的车头，以及那一根根银白色的装饰，让这辆车看上去很有气势。而且，与大部分电动车采用的都是隐藏式的门把手相比，唐 EV采用的依然是机械式的门把手，但比较受欢迎的悬空车顶以及贯穿式的尾灯，使得这辆 SUV看上去依然很有活力。

而福特的电马则更加的前卫，整体造型更加的动感，更符合年轻人的口味。在一些细节方面，这辆车依旧保持着传统燃油车的风格，但却采用了全封闭的方式，用黑色的内饰和车身的标志，再加上黑色的后视镜，多辐式的车轮，还有那锋利的尾灯，让这辆车看起来充满了运动感。单从外表上，就可以看出，这辆福特的汽车，绝对不是什么省油的灯。

进入车厢之后，唐 EV依旧是那种很流行的对称设计，内饰运用了各种材质，如钢琴烤漆、真皮包裹以及银白色的金属装饰，看上去还是很有档次的。双辐式方向盘，厚实的手柄，可转动的大屏幕，给人一种很有格调的感觉。作为一款价值超过三十万的汽车，这种内部设计已经很符合市场的需求了。福特电马的内部空间完全遵循了当前大部分电动汽车的简约风格，并且在内部使用了相对较少的物理按钮。而最具有冲击力的，则是一块巨大的中控屏，这是一块很有特色的垂直布局，而且在屏幕的底部，再加上一个小型的按钮，看上去很有特色。福特电马车采用了皮质、碳纤维、布料等多种材质，让这辆车的内部风格更加运动，更加简约。

与福特 EV相比，在安全与操作方面，唐EV更多的是后防碰撞预警， DOW车门预警，360度全景影像，自动变道辅助，自动泊车，以及可调节的悬架。福特拥有更多的信号灯和更多的安全气囊。在其他的配置上，两款车型都有，包括了主流L2级辅助驾驶中的一些功能。总的来说，在各项性能指标上，唐EV更胜一筹。

虽然同为 SUV，但两辆车的体积却有很大的区别。唐 EV是4900 x 1950 x 1725 mm，而福特则是4730 x 1886 x 1613 mm。福特有2984毫米的车轴，而唐 EV有2820毫米的车轴。至于座位配置，唐 EV采用的是2+3+2的7个座位，而福特采用的是2+3的5个座位。因此，唐 EV的载客量更大，而福特的空间更大。

最后，我们再来看一下这两款 SUV在动力方面的表现，唐EV这款车采用了两个电机，分别具有380 kW和700 Nm的最大扭矩，这个数字很不错。有了这两个电机，唐 EV 0-100 km/h的速度只需要4.4秒，作为一辆2.5吨以上的车，这个速度已经很快了。福特采用了一前一后两个电机，分别是260 kW和730 Nm，这两个电机都要比唐 EV弱上一筹，0-100公里/h的速度只有4.6秒，和唐 EV也没有什么区别。在续航里程方面，福特拥有554 km的纯电动里程，而唐 EV拥有635 km的动力里程，同样采用了比亚迪的动力系统。

虽然唐 EV的体积很大，但因为发动机的原因，驾驶起来并不困难。而且，唐 EV的方向盘上的力道也很合适，这使得它在家庭 SUV里，也是非常容易驾驶的一款。但因为体积庞大，在做大转弯时，车子的重心移动速度会变得很缓慢，因此灵活性方面并不占优势。福特的电马要好很多，而且它的转向和路况也要好很多，开车也要轻松很多。至于底盘，福特也是以操纵为主，虽然在一般人看来有点生涩，但在要求清晰的道路上还是很合适的。所以在操控上，福特要强于唐 EV，而在舒适性上，唐 EV好一点。

比亚迪是目前国内最火的新能源汽车企业，自身就有一定的知名度，福特电马选用比亚迪的电池，从侧面说明了比亚迪的强大。福特有一百多年的汽车制造经验，所以福特的电马在机械性能上要比普通汽车好得多。不过话又说回来，唐 EV的性能要好很多，性价比也要高很多，所以还是要根据自己的喜好来选择。