五年后中国车企将经历深度洗牌,技术、资本与全球化能力成生死线,电动化与智能化加速头部企业整合,跨界势力重构竞争边界。
最终或存不超过8家车企,形成“3全产业链巨头+5差异化品牌”格局,自主品牌全面崛起时代正式到来。
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