中国技术远不如西方?比亚迪第一个不答应,这份数据表明了一切!

大讲者普拉斯 2024-08-30 19:09:41

在汽车行业,中国追了上百年,终于等到了这一刻!

就在8月28日,中国新能源汽车品牌比亚迪披露了半年报,比亚迪在新能源汽车销量上持续增长,稳居全球销量冠军,全球占有率进一步提升。

以至于外面纷纷感慨!

德国媒体:中国彻底打破了德国引以为豪的燃油机优势,在电动车赛道上走在了西方的前列!

日本媒体:日本“赖以生存”的汽车优势正在被中国电动车逐一击破!

美国媒体:电动车赛道上,美国彻底输给了中国!

事实上,外媒的感慨并非空穴来风!

因为在汽车行业竞争激烈的今天,比亚迪有此番成绩的背后,正是中国汽车行业破釜沉舟的体现!

要知道汽车行业是日本、德国、美国等强国的“支柱性”产业,在过去几十年甚至上百年都是他们垄断着全球市场。

但今天,中国车企比亚迪能够突围而出,挤进了全球汽车销量前十,甚至在电动车赛道上一马当先,这背后所反映的,不仅仅是比亚迪的销量高这么简单,更多的是中国车企在核心技术、产业链以及人才培养上的重视,甚至在某些方面开始走在了西方的前列!

根据比亚迪披露的今年上半年财报可知,营收达到了3011亿元,同比增长15.7%,净利润136亿,研发投入达201亿,同比增长41%。

营收高意味着卖得多,尽管新能源汽车市场竞争进入了白热化,但比亚迪销量依旧强劲。

2024年上半年,我国新能源汽车出口量大增,其中比亚迪就占据了三分之一。

因为比亚迪不仅卖得多,还卖得广。

据了解,比亚迪除了热门车型比亚迪秦、唐以及汉以外,今年比亚迪的高端产品更是备受海内外消费者的追捧,比如腾势、方程豹以及仰望,三个品牌的总销量同比增长高大的46.9%!

当然,比亚迪能够实现“百花齐放”的背后,自然是离不开研发的投入以及人才的培养。

目前比亚迪雇佣的员工高达75万名,研发投入更逐年增加。

光是今年上半年,研发投入就高达201亿元,这几乎是净利润的两倍!

这也难怪网友会说:“上一次看到这种“研发魄力”的企业还是华为!”

有投入就会有成果。比亚迪如今牢牢掌控着庞大的核心技术,这些年在电动化、智能化领域比亚迪是持续发布重磅技术。比如智能驾驶、智能泊车、智能座舱等领域取得了突破。

进入2024年后,比亚迪更是发布了第五代DM技术、天神之眼智驾稀土以及易四方等新兴核心技术,重新定义了新能源时代的混插技术新标杆!

如今,面对国内竞争激烈的电动车赛道,比亚迪也加大力度推动出海战略,开始从西方国家手中夺回市场。2024年上半年,我国出口汽车279万辆,其中新能源汽车占据了60.5万辆。(比亚迪20.34万辆)

或许很多人不知道,为何比亚迪能够在竞争激烈的大环境中脱颖而出?

这背后自然是离不开其强硬的自主创新能力以及多元化产业发展的战略。

今天,比亚迪在新能源市场上已经形成了“航母舰队”,比亚迪旗下的王朝系列、海洋系列、方程豹品牌、腾势品牌以及仰望品牌,均已经完成了从低端到中高端再到豪华市场的部署。

由此可见,比亚迪足以与西方任何一家车企同台竞争!

或者说,在当今这个蓬勃发展的新能源时代,比亚迪展现出了令人瞩目的实力和无与伦比的勇气,已经能够毫无畏惧地直面任何西方车企。

比亚迪就像是一头从沉睡中苏醒的雄狮,以其强大的产业链和坚定的自主研发决心,逐步夺回曾经被西方车企抢占的市场份额。

历史的车轮滚滚向前,曾经西方车企凭借其先发优势,在全球汽车市场占据主导地位。

然而,随着时代的变迁和技术的进步,比亚迪凭借自身的努力和创新,正逐渐改变这一格局,慢慢夺回那些曾经失去的市场,展现出中国汽车品牌的崛起之势。

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评论列表
  • 2024-08-31 10:22

    正统纯电白废,杂交产品崛起。

大讲者普拉斯

简介:独立媒体人 传递故事,值得思考