贵阳网·甲秀新闻讯 蛇年大年初三（1月31日），贵阳南车辆段站修车间接到紧急临修通知，要求迅速加修一批临修车，确保假期结束春耕物资有充足的车源供给，及时把春耕物资运往全国各地。

贵阳南车辆段站修车间迅速响应，紧急召集在贵阳本地休假的职工返岗抢修。

大年初四（2月1日），到岗的39名职工迅速投入“战斗”。针对不同类型故障车厢，检修小组迅速制定方案。大伙分工明确、配合默契，现场工具碰撞声、交流指令声交织。

经过一天的奋战，共抢修临修车27辆，其中，棚车5辆，负责运送粮食物资；敞车21辆，满足电煤、化肥原料等装载需求；平板车1辆，用于中欧班列等集装箱货物运输；在故障处理上，修复制动故障4辆、轮对故障3辆，还完成3辆载重210吨重车的检修。

据了解，针对春耕物资运输时效性强的特点，贵州铁路开辟“绿色通道”，实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先卸车、优先放行”的五优先措施，灵活组织装运，实现农资“随到随运、随装随卸”。

春节长假期间，贵阳铁路物流中心24小时不间断作业。该中心成立春运物资运输专班，动态掌握省内30余家重点企业运输需求，优化“装、运、卸”全流程服务，加强公（路）铁（路）衔接，重点物资运输兑现率达100%。

据统计，自1月14日春运启动至2月1日，贵州铁路货运持续发力，其中电煤、春耕物资等大宗货物运输占比高，累计完成装车作业24510车，卸车40603车；货物发送量达148.98万吨，到达量为241.46万吨，支撑了贵州省能源供应和春耕备耕有序展开。

记者 曾秦