接娃下课的时候，时不时会听到宝妈们关于汽车的讨论，“大车开车真费劲，费油不说，学校门口附近根本停不下来”，“我准备买个电车，要小一点的，省钱还好开。”要说带娃用车，某想系列确实不错，但是庞大的身材在拥挤的学校门口确实不是很方便。

面对宝妈们明确的需求，个儿大不好开、油贵使用成本又高，所以电动小车是更适合的选择。这个范围内有欧拉好猫、大众ID.3、埃安Y等纯电车型。好猫售价在12.98万-16.58万元，续航超过400公里，并且搭载了360度影像，还是有竞争力的。

日常使用中，电车费用要比油车低不少，如果有家用充电桩，这点就更为明显。

以入门版的好猫标准续航舒享版为例，其电动机最大功率105千瓦（143马力），最大扭矩210牛·米，每百公里综合耗电量13.8千瓦时，这个数字是理想状态，日常使用中每百公里大概耗电17千瓦时左右。

目前商业充电桩每度电算服务费大概是1.3元-1.6元，也就是说每百公里花费不到28元；如果家里有充电桩，这个费用更低，不到9元。

如果是燃油车呢，这样的一辆小型车，每百公里综合油耗在6升左右，92号汽油每升8元上下，核算下来每百公里费用在50元上下。

上述对比可以发现，即使使用商业充电桩，电车每百公里使用费用是油车的60%左右，日常使用还是很划算的。好猫标准续航舒享版的续航超过400公里，日常使用大概可以跑300公里上下，一周充1-2次电基本可以满足通勤代步。

一辆车是否好开，灵活是衡量要素之一。经过这么多年发展，小型车更适合通勤已经被逐渐认知。同时，停车方面小型车优势也很明显，见缝插针式停车说的就是小型车。

欧拉好猫车长4.2米多一点，车宽为1825毫米，属于典型的小型车，相比动辄5米左右的大车，不但有个地方就能停，而且进出车位也很轻松。在大车们还在闪转腾挪的时候，小车们已经跑的没影了。

和同级油车相比，电动车因为电机体积小，让好猫的轴距达到2650毫米。同时其采用短前后悬的设计，使得内部空间更宽敞，“得房率”比较高。短前悬的设计，也使得欧拉好猫转弯半径变得更小，更灵巧。

除车型不大之外，好猫全系标配360全景影像系统，并可以选装透明底盘。相比于倒车影像，360全景影像不但停车可以兼顾四周，而且过一些窄路或转弯的时候，还可以看清四周，避免磕碰，这个功能在夜间更为贴心。

从配置来看，欧拉好猫采用7英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的双联屏设计，除了语音控制外，车机系统还支持CarPlay和HiCar。比较值得一提的是，其搭载的 “座舱智能清洁系统”，可快速排出车内浑浊空气，这个功能在日常生活中还是比较实用的。

总的来说，欧拉好猫价格适中，使用费用不高，车内空间比较大，适合城市代步，上下班、接送孩子等日常生活使用。如果是您，您会选么？欢迎评论区讨论。