说起6座车，很多人的脑海里就会闪现出别克GL6的名字。确实，做6座车的车企比较少，别克算是其中名气较大的。但其实在去年的6座车销量排行中，别克GL6却不是销量榜首，宝骏360才是销量第一的那一位。

宝骏360是怎么超过别克GL6成为六座车"街车"的呢？这或许是两者的定位有所差别，别克GL6比较偏向商务，宝骏360比较偏向家用，在用户群体上宝骏360就天生要比别克GL6要多上不少。当然，这里面可能还有价格的问题，因为别克GL6的定位比较高，所以价格就比较高，几乎是宝骏360的一倍以上，用户的接受程度不太一样。

当然，除了价格和定位以外，宝骏360能够赢得那么多的用户青睐，肯定还是有着自己的几手绝招的，要不然人家也不会爽快掏钱购买呀。

首先自然就是宝骏360本身的颜值不赖，我就比较喜欢它车头的那一块大面积的星辉式中网，虽然没有做高光处理，但是在日光下，这块中网会折射出不同的光线，看着非常迷人。而且，宝骏360的车身侧面还使用了多腰线的设计，使得车身的视觉被再度拉伸，有了一种沉稳修长的感觉。悬浮式的车顶、精工的轮毂，也带有几分时尚气息。

到了车内，宝骏360充满了家用车的舒适氛围，中控台采用了大面积的软质材料进行覆盖，还做了仿麂皮纹理，看上去就比较有档次，高配版的皮质座椅和扶手箱还带有NAPA皮纹的处理，整体上宝骏360虽然不算豪华，但看着很是舒适，在这个价位的车子里面算是做得很不错的。

在别克GL6比较引以为傲的做工方面，宝骏360做得也不差，它的车身使用了64%的高强钢，能够为乘员带来比较好的安全防护，在车漆、车身接缝等等方面，宝骏360的做工表现也不差。在家用车比较重要的静音性和乘坐舒适性上，宝骏360处理得不错，低速时胎噪和风噪不明显，过颠簸路段时对于震动的过滤也比较到位，对于家庭使用很友好，毕竟车里还有老人和小孩嘛。

而且，作为家用车来说的话，宝骏360的空间表现是非常好的，2+2+2的座椅布局，上下车比较方便，第二排中间还有过道，不需要折叠座椅就可以到第三排。第三排座椅也不是鸡肋，满足正常成年人的乘坐是没有问题的。从网上车友的反馈来看，第二排的独立座椅最受欢迎，毕竟它可以前后大范围移动和大角度放倒，如果在只乘坐4人的情况下，这一排座椅简直就像飞机的头等舱座椅一样，坐起来非常舒适。

而且，宝骏360的二三排座椅都支持一键翻折，随时可以根据自己的需要来变换空间，最大可以得到一个超过1000L的纯平空间，在有一些零星的拉货需要时，根本就不需要去请货车了，出动宝骏360就可以搞定。

现在，宝骏360的价格也不算贵，才6.68万起，目前厂家还有官方补贴的优惠，至高可以优惠4000元。所以，如果你近期想购买6座车的话，宝骏360应该会成为你不错的选择。