春节过去也有一段时间了，想必很多朋友们因为春节期间用车的烦恼，已经开始考虑购买新车了吧？在这段时间，市面上又有一部分汽车品牌为旗下车型推出大额优惠，今天我们就来看看以旧换新最高可享3.6万元优惠的捷途山海T1。比起市面上的竞争对手，捷途山海T1的官方指导价是从15.48万元到17.48万元，在经过优惠之后，消费者可以用12.98万元起的价格购车，还是有一定价格优势的。

而且相比于市面上“同质化”的竞争对手，捷途山海T1在颜值方面，也为消费者提供了较为新鲜的体验。这款车型采用相对个性的“方盒子”造型，车身线条比较硬朗，还有粗壮的保险杠以及大量黑色装饰，看起来非常凶悍。但捷途山海T1并不像美系越野车型那样粗犷，它在细节处采用了很多精致的设计元素和潮流的设计元素，能够让人得到一些科技感。尤其是它前脸的头灯组，造型独特，点亮之后，能够展现出别具一格的科技气息。

相比于前脸的设计，捷途山海T1的侧面显得略为普通，虽然有悬浮式车顶设计加持，但是整体看来中规中矩。而捷途山海T1的尾部，采用了个性的贯穿式尾灯，与竞争对手给人的视觉感受差别很大，它的尾标虽然不能点亮，但在饰板的凸显下，看起来非常醒目。当然，捷途山海T1既然采用“方盒子”造型，就代表了它也能给人不错的硬派越野体验。

根据官方信息，捷途山海T1的最小离地间隙为200毫米，还有28°的接近角与29°的离去角，搭配可选装的拖车钩等设计，可以让人根据心意，享受到独特的越野体验。值得称赞的是，捷途山海T1拥有600毫米的涉水深度，这样的能力在整个市场上都可以名列前茅。只可惜，虽然捷途山海T1拥有2810毫米的轴距，但它的座舱内部，并没有搭载太多舒适性配置，除高配版车型搭载了座椅加热、记忆和通风功能外，其它两款价格较低的版本，并没有为用户提供这些舒适配置。

进入捷途山海T1的前排，可以看到这款车型采用了经典的T型中控台设计，大面积的软质材料与高亮饰板、镀铬元素搭配，能够给人较为高档的视觉和触觉体验。这款车型还搭载了高通骁龙8155芯片，与大尺寸中控屏配合，为用户提供车联网、车机互联等功能。需要注意的是，捷途山海T1搭载的感知硬件并不是很多，即便是它的高配版本，也只搭载了6个车外摄像探头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，与软件配合之后，为用户提供常规的L2级智能辅助驾驶功能。而捷途山海T1的低配版，仅仅搭载2个车外摄像头和4个超声波雷达，连360°全景影像都没有搭载。

动力系统是捷途山海T1的优势所在，它采用来自奇瑞汽车的C-DM混动系统，1.5T插混动力系统的表现优秀，可以让消费者得到充沛且灵敏的动力输出体验。与此同时，捷途山海T1能够为用户提供150公里的纯电续航里程（CLTC工况），满足了大部分普通消费者日常城市通勤的需求。

极简评价：毫无疑问，以动力性能和越野性能为优势的捷途山海T1，在优惠之后，是一款比较值得消费者选择的车型。但是大部分普通消费者对越野并不感兴趣，也很少有机会越野，大部分时候，普通消费者开车都是为了满足城市代步的需求。所以在我看来，捷途山海T1虽然优惠力度挺大，整车能力也足够优秀，但它并不是一款值得普通消费者选择的车型。如果你真的喜欢捷途山海T1，那我建议你考虑一下它的高配版本，毕竟其高配版本的配置表现，更符合消费者的实际用车需求。