上汽对欧盟加征电动汽车关税发起反诉,称其借调查之名偷技术!

檀心看世界 2024-07-09 18:14:28

这次欧盟对中国出口的电动汽车加征关税已经落地,目前还是暂时征收,四个月之后再考虑是否需要变成永久征收。

最终的结果是对上汽集团加征37.6%的关税,对吉利汽车加征19.9%的关税,对比亚迪加征17.4%的关税,这还不包括原本的10%税率,对于这个结果,上汽集团非常不满,已经向欧盟提出反诉,将会依法行使抗辩权。

最关键的原因是:欧盟委员会反补贴调查涉及商业敏感信息,比如调查中竟然要求配合提供与电池相关的化学配方、技术工艺等,这已经超出了正常的调查范围。

因为上汽集团在欧盟委员会反补贴调查中没有完全配合,因此就被征收了最高的关税,而那些配合调查的则要低很多,这已经不仅仅调查的问题了,而是涉嫌借调查之名偷中国车企的技术了。

如果公司不配合调查,那就给你扣上个“不配合调查”的帽子,然后就虚构出一些补贴项目,从而作为加征关税的依据。

当然上汽集团目前也占据了出口欧洲电动汽车的大部分份额,本来应该接受调查才对,但是由于涉及到很多机密,无法配合进行调查,最后导致被加征最多的关税。

欧盟这次一方面是跟着美国的政策一起行动,一方面是为了胁迫国产汽车的厂家去欧洲进行投资设厂,本身临时加征关税就有点离谱,更不要说借调查之机窥探其他公司的核心技术了。

一些电池厂家像宁德时代、比亚迪等都已经在欧盟内部开始投资设厂了,只是欧盟还想把整条产业链都拉过去,实际上反补贴调查中就包括了对于客户信息、供应链布局、销售渠道等非常多的信息,远超反补贴调查的需要。

不得不说欧盟这次做得很过分,就看上汽集团这次能否抗辩成功,估计概率不大,中国也已经发出信息,对原产于欧盟的农产品、乳制品、大排量汽车等进行反倾销调查,准备给予反制。

本来中国是想跟欧洲搞好关系,同样是可以去投资设厂的,这是个很合理的事情,奈何欧洲为了迎合美国的制裁,迫不及待地加征关税,受害的必然还是欧洲自身,尤其是很多品牌本身都是欧洲的合资品牌。

只能说美欧看到中国的电动汽车发展的如此迅猛,超越了他们,他们已经按捺不住想打压的心态了,这反而也证明了他们的不自信,否则物美价廉的电动汽车为什么不敢进口呢?而是想着用各种方法来卡脖子。

欧盟对中国电动汽车加征关税其实是弊大于利的,尤其是这种保护主义趋势抬头,更会造成消极的后果,甚至会引发关税大战。

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评论列表
  • TS001 12
    2024-07-10 04:13

    关键是国家对欧盟心太软手太软了

  • 2024-07-09 21:05

    西方国家越来越不要脸了,偷鸡摸狗[呲牙笑][点赞]

檀心看世界

简介:6年新媒体创作,彼此成就,一路前行!