上海交通大学美术类设计学专业招生范围大幅扩大，从往年的江浙沪三地招生扩大到了重庆、四川、湖南、福建、北京等8个省市，往年的招生计划在40人左右，但今年的招生计划人数尚未公布，个人觉得应该有扩招的可能，单纯从江浙沪三地的既有招生计划中分出来的可能性应该不是太高，虽然上海交大明确说明将分历史类、物理类进行计划分配，但人数不可能太多，每个类别大概率也就是1-2人，所以总招生计划估计在50-60人之间。

上海交通大学作为国内四大顶尖名校，历来高考文化生中的顶尖学子们，在高考志愿填报时就是在清华大学、北京大学、上海交通大学和复旦大学等4所高校中选择，那么美术生们今年迎来了上海交大的招生机会，除清华大学美术学院有美术类招生之外，上海交大是这四所高校中第二所招收美术生的高校，他会替代掉各省市原有录取最高综合分的院校排名榜首吗？

我们来看看2023年川渝美术与设计类专业的录取情况。重庆市历年来是中国人民大学录取的2人招生计划位居榜首，其综合分投档最低分为249.9分，全市排名为12名以内；第二名的北京航空航天大学249.18分位居第17名以内。同年四川省设计学类最高专业调档分是同济大学的282分、全省排名第6名，第二名则是华东师范大学的278.33分、全省排名在30名以内。

上海交通大学在四川、重庆美术与设计类专业统考成绩录取批次进行招生，其录取最低分会超越中国人民大学、北航或同济大学、华东师范大学吗？我们先来看看江苏2023年的录取情况，历史类录取中上海交通大学录取分居第二位，而第一、第三位均为同济大学，浙江大学、中国人民大学、北京航空航天大学等三所高校录取最低分居第4-6位；江苏物理类录取中，上海交大同样位居第二位，同济大学居第一、第三位，而浙江大学、北航、东南大学分居第4-6位。

从上述数据来看，重庆美术生如果参考江苏考生的情况来看，上海交通大学的录取最低分超越中国人民大学是板上钉钉的事情。毕竟，上海交通大学1986年就开设有设计学科，1988年首招本科生，1999年招收设计艺术学硕士生，2011年全国首批设计学硕士生，2015年设立设计科学与工程博士点，在设计学学科评估中为B+级。中国人民大学人文学部下设艺术学院，前身为徐悲鸿艺术学院，开设有艺术学系、绘画系、艺术设计系、音乐表演系等，设计学类拥有学术硕士是学位和专业学位，但没有设计学博士点，学校的设计学为C-级学科。从上述对比数据我们就能发现，设计学学科的选择上，上海交通大学的实力还是要强于中国人民大学，这也是江苏美术生们做出选择的理由之一吧。

对于四川美术生来说，就非常有意思了，本来排名前两位的就都是上海高校，即同济大学和华东师范大学，现在再来一所上海交通大学与之竞争，那么势必导致前三位都被上海高校所垄断。同样的三所985高校，上海交大超越华东师范大学应该没有太大的悬念，而与同济大学的交锋，两校则势均力敌了，上海交大综合实力更强一些，但同济大学的设计学A级学科，已经超越了上海交大两个等级了，江苏考生是因为学校设置有2个专业组之故而导致上海交大居中，在四川估计也就只有一个大类招生计划了，个人觉得很可能会在家长的助推下，上海交大或超越同济大学，坐上设计学类专业招生的头把交椅，毕竟，同济大学只要求考生文化成绩达到一本线，而上海交通大学要求的却是一本线上30分，你觉得呢？