2025年4月，吉利银河星舰7 EM-i迎来第5万辆车主交付，这款车自上市以来持续领跑A级电混SUV市场。360集团创始人周鸿祎的一次实测，让其低油耗表现引发关注：在北京晚高峰拥堵路况下，星舰7 EM-i实测亏电油耗仅3.1L/100km，低于官方标注的3.75L/100km，被网友称为“反向虚标第一车”。

作为吉利银河旗下紧凑级插混SUV，星舰7 EM-i的核心竞争力体现在技术与成本的平衡。其搭载的雷神EM-i超级电混系统，采用全球量产最高热效率46.5%的1.5L专用发动机，配合E-DHT智能无级11合1电驱，实现油电切换平顺无感。AI智慧能量管理系统可结合导航预判路况，自动选择高速直驱、堵车纯电、巡航混动等模式，实测数据显示，即使在极端拥堵环境下，其油耗仍能控制在3L级水平。

安全性能是星舰7 EM-i的另一大亮点。基于GEA原生电混架构，该车首创“油电隔离”设计，油箱与电池包间距140mm，形成黄金安全距离；前副车架低于电池10mm、电池低于油箱14mm的双重安全梯度，有效分散碰撞冲击力。六横四纵保险舱结构配合神盾短刀电池，通过中汽中心8针同刺、6大串行测试等极端安全验证，电池包可承受65吨侧柱碰冲击，针刺测试中电芯温度控制在40℃以内。

车内配置同样突破同级限制，主驾14点背臀按摩座椅支持多档力度调节，坐垫长度达536mm，长途乘坐舒适性显著提升；16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统采用7.1.2全景声布局，支持虚拟录音棚、音乐厅等4种场景音效，配合2000W独立功放，打造沉浸式听觉体验。

价格层面，星舰7 EM-i提供55km与120km两种续航版本，4月限时置换价8.98万-12.28万元！如此优惠的价格和如此优秀的配置，大家对于这款车怎么看呢？欢迎评论区讨论哈！