
近日,国家重点项目集宁经大同至原平高速铁路朔州东站全面静态验收顺利完成,为下一阶段开展联调联试,确保年内高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。
集大原高铁是国家中长期“八纵八横”高速铁路网呼南通道(呼和浩特-南宁)的重要组成部分,预计2024年年底正式开通,朔州东站站房主体为3层,建筑面积24998.48㎡,站台规模3台7线。

朔州东站以“塞外雄关,人文之塔”为设计理念,以“关口”意向为出发点,勾勒出塞外门户的雄浑气势,以现代设计手法表现传统建筑之韵味,演绎古朴悠远的历史感,将于2024年12月28日正式开通运营,预计开通至太原南站58分钟,二等座全程票价75元。

近日,朔州车务段朔州东站旅客列车时刻表流出,暂定初期开行动车组列车71趟,其中日常线63趟、高峰线8趟!
始发车次:
D5346 朔州东-大同南
G2516 朔州东一北京北
G2548 朔州东一北京北
G2544 朔州东一北京北
G2628 朔州东一北京北
D9220 朔州东-大同南

终到车次:
D5345 大同南-朔州东
G2515 北京北-朔州东
G2547 北京北-朔州东
G2543 北京北-朔州东
G2527 北京北-朔州东
D9219 大同南-朔州东

2025年铁路一季调图(预计2025.1.5实施),原北京北~大同南G2527次G2543/4次、G2547/8次列车,大同南—清河的G2528次列车均延长至朔州东站始发终到,朔州终于有了进京高铁,北京北至朔州途径清河、怀来、下花园北、宣化北、张家口、怀安、天镇、阳高南、大同南、怀仁东、应县西、山阴南。

随着年底集大原高铁开通、朔州东站正式启用,晋北地区新的交通格局即将诞生,朔州将快速融入“一带一路”和京津冀、环渤海、晋陕蒙等经济圈,城区进入动车时代,开行更多车次。
