3月18日,奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖奇瑞智造一工厂隆重举行。此次发布会以“油电同智 全球同行”为主题,正式发布了奇瑞集团智能化战略规划,并集中展示了猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。作为中国汽车智能化领域的先行者,奇瑞宣布将通过“全域智能”布局,加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型,推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。

在发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃回顾了企业创立28年来的安全发展历程。奇瑞的智能化故事始于2010年——这一年,奇瑞在上海成立“雄狮”智能公司,比多数车企早5年布局智驾赛道。15年来,通过全球化数据积累、生态协同与安全至上理念,奇瑞不仅成为中国智驾先行者,更在海外市场树立了“中国智能”标杆。

此外,发布会当天上午,奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥,“智敬”奇瑞创业的起点——1997年。车队全程开启NOP导航辅助驾驶,以匀速通过长江三桥,全程零人工干预,在长江之畔展开了一幅壮美的科技艺术画卷。从过去“人开车”到如今“车带人”,奇瑞智驾让天堑变通途,这一里程碑时刻,全面印证了奇瑞智能化技术的硬核实力。

技术积淀:三个关键阶段

萌芽期(2010-2015):

2013年,瑞虎系列首次搭载智能车机;

2015年,推出首款自动驾驶原型车艾瑞泽7。

突破期(2016-2020):

2016年,无人驾驶车队亮相乌镇;

2019年,获美国加州自动驾驶测试牌照。

全球化期(2021-至今):

240亿公里全球验证数据,海外用户智驾里程超45亿公里;

在欧盟、中东、东南亚完成8800万公里适应性测试。

全球化属性:因地制宜的智驾方案

欧洲市场:针对复杂环岛与不限速高速,优化路径规划算法;

东南亚市场:开发高密度摩托车流避让系统;

中东市场:增加沙尘环境下的传感器抗干扰能力。

安全基因:以人命为底线的开发哲学

“跳伞厂长”精神:尹同跃要求高管以身试车,确保安全万无一失

搭载了猎鹰智驾的奇瑞智能车,不仅比传统车更舒适,更便捷,更像人,更有趣,还更安全。猎鹰智驾成功把对危险的预判,从“看见”转为“预见”,给用户带来更强的安全守护。据了解,奇瑞目前有16款车型在海内外累计25次获得「五星安全」认证,位居行业前列。奇瑞还是中国首个获得欧盟车辆网络安全和软件升级管理体系双证书的车企,拿下了中国首张车联网量子安全通信认证,获得了全球最高等级ASIL D功能安全认证。

奇瑞的全球化智驾之路,印证了中国车企从“跟随”到“引领”的蜕变。正如高新华博士所言:“没有全球化验证的智驾,永远只是实验室玩具。”