长期以来，解放军一直都是坐拥有三大空中作战力量，一个是空军航空兵、一个是海军航空兵、另一个则是陆军航空兵。其中，陆军航空兵是以直升机为主战装备的低空作战部队，而空军航空兵和海军航空兵则都是以固定翼飞机为主战装备的空中力量，其装备的机型有歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、预警机、运输机、电子干扰机等等。因此，相较于陆军航空兵，空军航空兵和海军航空兵的综合作战能力更加强悍、也更加全面。

不过，在2012年9月之前，由于实在是缺乏航空母舰、两栖攻击舰等大型海上装备，所以海军航空兵部队实际上仍是一支“岸基航空兵部队”，其列装的各类固定翼飞机和空军飞行部队一样都是以陆地基地为依托执行任务的，只有少数海军直升机能够真正伴随驱逐舰、护卫舰或补给舰、登陆舰上舰行动。很显然，这种状态下的解放军海航还算不上真正的“海军航空兵”；相比之下，美国海军航空兵那才是真正的“海航”，其配属的各类舰载机都能在航母或两栖舰上部署行动，从而实现全球部署、大洋机动。

当然了，解放军海军航空兵的“岸基化”只是暂时的过渡之举，海航也从未放弃“舰载化”的努力，从首艘航母辽宁舰服役开始，到后来的山东舰、现在的福建舰以及此前多艘075两栖攻击舰的服役，大家已经可以发现：海军航空兵终于初步实现了从“岸基”向“舰载”的转变，海航的“舰载化”转型势不可挡。这点其实海军官方早在2022年9月就业已对外承认：“中国海军航空兵已经初步实现了从岸基向舰基的跨越式发展，形成以“舰载战斗机、直升机、预警机、教练机”四大类平台为基础的舰载机体系，新型作战力量取得重要突破，航迹从近海延伸到远洋。”

更重要的是，我国海军已经培养储备了大量的舰载机飞行人才、航母机务勤务人才和航母着舰指挥人才，只要航母服役到位就可以“不用等待、不用磨合”直接上舰执行任务，从而为缩短航母战力生成周期节约了宝贵时间。此外，我国军工企业也非常给力，从最初的歼-15“飞鲨”基础型舰载战斗机，到后来衍生出的歼-15D电子战机、歼-15T弹射型，以及确定会上航母部署的歼-35隐形战斗机，还有已经在福建舰弹射试飞成功的空警—600舰载预警机，这些舰载飞行装备都在助推海军尽早实现“舰载化”转型。

另据军事专家邵永灵在媒体采访中表示：“大家在2025年一定能看到福建舰上的舰载机起落”。因此，一旦弹射型航母福建舰服役后，我国海军航空兵的舰载机部队规模又将进一步扩大，航母舰载机的综合战力也将再上一个新台阶。可以肯定是，伴随着我国海军的崛起，海军航空兵舰载机部队也将以航母、两栖舰为依托，随舰部署、大洋机动，真正发挥“海航”的能量和作用。而对于这一情况，美国海军可谓是非常忌惮、非常警惕，更是害怕中国海军会挑战美国海军的地位。

截止目前，据《观察者网》以及军事专家“东方点兵”、“科大烽火”的介绍：原由中国海军航空兵下辖的岸基战斗机部队（如歼-10系列、歼-11系列、苏-30MK2、歼轰-7A等）以及轰-6系列轰炸机部队都已经转隶空军，海军的战斗机飞行部队只保留在航母上部署的舰载战斗机部队。另外，解放军海军航空兵还保留着岸基特种机部队，比如预警机、反潜机、电子干扰机等等，这些机型都是属于大飞机，无法上航母部署，只能以岸基为依托开展行动。综上所述，解放军海军航空兵战斗机部队已向“舰载化”转型，海军岸基航空兵仅保留大飞机部队。

创作不易，欢迎点赞、关注、转发；转载请联系授权，否则将追究其法律责任！