电动车“天天充”和“用完充”,哪一个更伤电池?终于搞明白了

奇观趣事君 2024-08-31 08:20:39

虽然现在社会发展迅速,每家每户基本上都有轿车,但电动车,仍是目前人们选择的主流交通工具。

它的优点就在于小巧灵活,能适应大部分的路况,但有一点需要注意,那就是它的电瓶。

大多数人都想要让电瓶“更持久、更耐用”,这不是嘴上说说就行的,还要看个人的使用习惯。

那么问题来了,到底是每天充一次好,还是把电跑完了之后再充比较好,这其中有什么说法呢?

日常生活中的电动车

在如今这个社会,电动车早就成了人们日常生活中,不可分割的一部分,这一切都离不开它的优点。

不论是职场中的上班族,还是外卖小哥,亦或是同城快送,他们每天都会骑上自己心爱的电动车,开始一天的生活。

因为在城市中,堵车已经成为了一种常事,这个时候电动车的优势就出来了,但还是要劝大家遵守交通规则。

除了灵活之外,它还非常便宜,这也是另一个优点,大多数人仅仅是日常代步的话,绝对是不二之选。

而往往买一个电动车,可以骑上好几年,这算下来简直不要是太划算,那么耐用就是又一优点了。

同时,因为它还是用电驱动,所以根本不用担心环保问题,这些优点全都集中在了它的身上。

当然了,它的缺点就是害怕下雨,下雨天绝对是电动车主,最讨厌的一个天气之一。

在这个缺点之外,近几年还有电动车自燃的案例出现,这让大家本来轻松的心情,直接提到了嗓子眼。

事关安全,不由得人们不重视,要说起电动车起火点的话,那就只能是它的电瓶了。

于是人们对充电问题,就愈发关注了起来,在这期间也产生了两种不同的声音,双方都各执一词。

有些人认为每天一充比较好,有些人则认为需要把电跑完,然后再充比较好,那我们今天就对此来分析一下。

电动车电瓶

电动车最主要的就是电瓶了,离了电瓶不说变成废品吧,但也相差不了多少,而电瓶又分很多种。

一般人们常说的电瓶,是指铅酸电池,因为这种电池在发展初期用的最多,也最便宜。

现在时代发展变快了,出现了许多新的电池技术,有些当初很贵的电池,现在看来也能买得起了。

不过总的来说,这些电池之间都各有各的好处,不是说贵的就一定最好,便宜的就是最差。

说回铅酸电池,他最大的优点就是稳定,这也是它的一大卖点,缺点就相当明显了,寿命低、储电量低。

比起其他种类的电池,铅酸电池可以说是相当稳定,人们根本不用担心,它什么时候会爆炸或自燃。

只不过,要是接受了它的稳定,那就要同时接受它不耐用,并且航行里程短的问题。

相比之下,锂电池和石墨烯电池,在这一方面就优秀许多,在新技术的加持下,比之前“更持久”。

这个持久说的是各方面都持久,不管是使用寿命亦或是行驶里程,都得到了大大的加强。

现在许多牌子的电动车,都用上了石墨烯电池,只不过价格方面,那肯定不会便宜了。

少则三四千,多则五六千,就看大家能不能接受了,同时它的缺点就是,没铅酸电池那么的稳定。

在高温和过充的情况下,有可能会燃烧或爆炸,不过也不用担心,电动车厂家没这么傻。

他们都会在用了石墨烯电池的车上,加装安全装置,如此一来,剩下的问题就只有“贵”了。

了解完这些之后,我们就要说到充电的问题了,到底怎样充电,才能保证安全性,延长使用寿命。

怎样充电最好

电池是有使用寿命的,这点大家都知道,但这个寿命可不是固定的,而是根据使用习惯来决定。

通常情况下,铅酸电池的使用寿命在2-3年,在这期间内,电瓶车的续航里程会变得越来越短。

这样的话,一个好的使用习惯就非常重要了,可以大大延迟这个时间,让电瓶更耐用。

要知道现在最便宜的电瓶,咋的也得200块钱左右,没有人会想要去增加一笔不必要的开支。

实际上对于铅酸电池来说,最不可取的就是,把电用干净之后再充电,这会让它的寿命加速缩减。

而一切都因为其本身制造材料的缘故,放电深度不同,它内部产生的化学反应的强度不同。

大家可以理解为,电用的越干净,充电时,化学反应就越强,电池消耗寿命也越多,反之亦然。

那这样说的话,既然用完再充对电池不好,那么是不是说,每天一充是最为合适,对电池最好。

其实不然,刚才我们用到了一个词,放电深度,这个放电深度就是说,你用了多少的电。

实际上,用天来当计算单位是很不准确的,归根结底还是要看放电深度,只有它能当做参考。

不过对普通人来说,无法准确计算消耗了多少点,只能凭自己的感觉,这就需要多揣摩揣摩了。

比如说,一个电动车充满电后能跑3次20公里,那么在跑完两次之后,我们就可以选择充电了。

也就是说,在电量消耗了70%左右时进行充电,这样能最大程度的,延长电池使用寿命,让其更耐用。

当然了这不是说非得这样做不可,只是说一般情况下,如果说第二天需要跑远路,那不管剩多少电,该充就充。

这要是没充满电,半路跑着跑着电动车罢工了,那可就尴尬了,到时候免不得要废一番力气。

石墨烯电池也是同理的,只不过要注意的一点就是,石墨烯电池的充电速度非常快,一般3个小时左右就充满了。

所以在进行充电的时候,要尽量避免出现过充的情况,不能像对待铅酸电池一样,一充就是一夜。

过充同样会大大降低电池的使用寿命,这一点是通用的,不知道大家有没有见过一种情况。

去更换电动车电瓶的时候,发现自己的电瓶鼓包了,这其实就有过充的原因在内,这是很危险的。

说了这么多,实际上只是一种建议,具体还要看个人情况,毕竟电动车只是消耗品,怎么舒服怎么来。

参考资料:

北青网:久放的电动车充不进去电,是因为放了太长时间?教你正确充电

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评论列表
  • 2024-09-21 18:25

    我的一天两充,没到一年就不行了,一年之内可以免费换一组,就又去换了一组,估计又可以跑个大半年

奇观趣事君

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