其1.5T涡轮增压发动机在中国品牌中首次搭载，满足国六排放标准。其实，对于奇瑞汽车来说，发动机的可靠性和性能，早已是其核心卖点之一，而这一点在国产品牌里面无可替代：其次。而全新一代瑞虎5X搭载的SQRE4G15B型1.5升自然吸气发动机，热效率达到了37.1%，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。在奇瑞汽车营销公司副总经理、产品研发中心总监尹同跃在试驾全新一代瑞虎5X的过程中，无论是其平顺性还是操控性都让人眼前一亮。而奇瑞汽车更是早早实现了自主研发的发动机1.5T涡轮增压直喷引擎。在实际驾驶体验中，瑞虎5X 1.5T高能版凭借其115千瓦的最大功率、230牛·米的峰值扭矩，让驾控更加随心所欲。新增的1.5L自然吸气引擎最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩230牛·米，与现款一致。奇瑞瑞虎5X搭载奇瑞ACTECO发动机。此次上市的瑞虎5X搭载了“1.5T+6MT/6CVT/6DCT”、“。而全新瑞虎5X搭载了奇瑞ACTECO1.5T高效率发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配CVT无级变速箱。而瑞虎5X 1.5T高能版的推出，则完全满足了消费者对于动力和操控的需求。在本次试驾中，奇瑞的1.5T动力总成，可谓是诚意满满。在高速行驶中，瑞虎5X 1.5T高能版的动力表现确实令人惊喜，不管是低速还是高速。而1.5T车型则在动力上有所调整，其最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，相比现款车型提升4kW和10N.m。此次瑞虎5X 1.5T高能版的上市，不仅在动力方面给消费者带来了更好的选择，在配置上也有着不小的诚意。动机搭载的是一台代号SQRE4T15C的1.5L自吸发动机，热效率达到了37.1%，最大功率156马力，230牛·米。新增1.5T+6DCT动力组合，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。动态方面，这台1.5T发动机的动力可谓十分充足，156马力，230牛·米的数据看着还是蛮漂亮的，而且这台车它的底盘调校是很硬的。瑞虎5x搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。而奇瑞全新瑞虎5X则搭载了1.5L的自吸发动机，最大功率达到了156马力，峰值扭矩则为230牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。此款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，与之相匹配的是CVT无级变速箱。在驾驶体验上，瑞虎5X搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的“白金动力组合”，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。而且瑞虎5X还提供了1.5L自然吸气发动机可以选。其动力系统将搭载一台型号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，该机型的最大功率为115千瓦。新一代瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。奇瑞汽车在发动机领域深耕多年。此次上新的瑞虎5X 1.5T高能版，不仅有着更好的动力输出表现，同时在配置方面也做了大幅度的升级，尤其是智能科技配置进一步提升。在奇瑞汽车营销公司副总经理、产品研发中心总监尹同跃在试驾全新一代瑞虎5X的过程中，无论是其平顺性还是操控性都让人眼前一亮。而这款发动机是基于国产最新的BNA平台打造，最大的亮点就在于其拥有十分不错的口碑。在试驾中，瑞虎5X 1.5T高能版凭借其156马力的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩，轻松达到8.4s破百的极速成绩；而8-CVT无级变速箱则带来了极为平顺舒适而又不失激烈的驾控乐趣。