特朗普宣布要对所有贸易伙伴加税之后，连一直支持他的马斯克，也跟他翻了脸。

对于这个消息，马斯克没直接承认。不过，在特朗普发表言论的那天，他在社交平台上，分享了一段已故经济学家弗里德曼的视频。

其实吧，最近美国那边有媒体报道说，马斯克打算不干政府效率部老大的位置了。白宫方面也说了，他把自己的活儿干完后，走还是留，全看他自己的意思。

政府效率部是个临时部门，马斯克算是那里的“特别员工”，他只干130天。所以，大概到了5月底，他得琢磨琢磨，是继续干下去还是走人。现在看来，他八成是要走了。

一方面，特朗普曾表示希望留住马斯克，但马斯克却心心念念着想回自己的公司。另一方面，瞧瞧马斯克现在那些明里暗里的表示，不难看出，两人在关税这事儿上的分歧，那可是越来越大了。

这结果其实早在意料之中。马斯克自从挑起政府效率部大梁后，就陷入了身份的两难境地。一方面，他成了特朗普最得力的“得力助手”；但另一边，他还得管着特斯拉这家大车企。

要是特朗普不瞎折腾，马斯克或许能轻松应对他那两个角色。可关税政策一出，特斯拉这个在海外有很多市场的牌子，立马就撞枪口上了，被拖下了水。

很明显，特朗普一宣布那关税政策，马斯克的财富两天里就少了300多亿美元。再说回1930年，美国也搞过这么一出关税战，结果搞得全球经济大衰退。

对于像马斯克这样的生意人来说，要是全球局势变得动荡不安，那贸易肯定会受到特别大的打击，这也是他绝对不会站边特朗普的关键所在。

马斯克要是真决定不干了，那以后再见，他俩可能就成了各为其利的对手了。

这次，要是特朗普还想留住马斯克，那就得给特斯拉来点特别的好处。但话说回来，美国的那些政客，哪个背后没有商业利益纠葛呢？要是给马斯克走了后门，那他的其他亲信会怎么想？这种做法，只会让情况变得更加糟糕，引起更大的乱子。

可以说，当特朗普打定主意，要向全世界“挑战”的那一刹那，他和马斯克之间的关系就开始慢慢疏远了。

可能这就是为什么美国媒体会预测，这两个人早晚得翻脸。特朗普豁出去的那场大赌，其实根本不是为了给美国人带来好处。

现在，一场关税风波闹得特朗普四面楚歌，家里家外都不得安宁。要是他还这么一意孤行，那最先对他不满的，恐怕就是他自己阵营里的人了。