近年来，随着城市的快速发展以及人们的现实需求，网络上呼吁成都市取消中心城区禁止摩托车通行的声音越来越多，有网友认为成都市实施了这么多年的中心城区禁摩的政策，虽然从一定程度上缓解了中心城区交通拥堵和噪声污染的问题，但也影响到地方经济社会的发展和城市的整体形象，因此该网友希望成都相关部门能够结合中心城区的现实情况和广大成都市民的实际需求，取消或重新深入研究成都市中心城区禁摩的相关政策，权衡禁摩的利与弊，减少因禁摩对城市所带来的负面影响，使城市管理越来越人性化。
而对于网友的意见和建议，成都市有关部门也进行了详细的回复，下面让我们一起通过官方的回复，看一看网友提出的建议能否被采纳吧！
成都市有关部门的回复▼
根据官方回复显示，在成都市摩托车管理规定第九条中，明确规定了成都市五大中心城区以及其它区伸入G4201绕城高速公路外侧五百米生态保护带以内的区域禁止摩托车通行，其中包含三轮摩托车、三轮轻便摩托车和发动机排量在150毫升以上的两轮摩托车，特种用途摩托车除外。
同时根据成都市2022年发布的《关于摩托车交通秩序管理的通告》，规定了未取得入城证的摩托车全天禁止在成都市三环路以内以及高新南区部分区域通行，而对于持有入城证并悬挂川AA或川AB牌照的摩托车则可以在成都三环路以内的道路上通行。
至于网友所提出的取消中心城区禁摩的建议，成都市有关部门表示，成都市摩托车管理规定系成都市制定的地方性法规，网友们有什么意见和建议可以向立法机关提出，管理部门会根据实际需求，对摩托车通行问题进一步进行研究。
其实对于成都市中心城区禁摩的规定，网友也并不是一边倒的反对，支持成都中心城区禁摩的人也非常多，记得早期成都市未禁摩的时候，摩托车飙车、炸街、闯红灯、超速等行为所引发的一系列问题层出不穷，当地居民对此深受其害，自从成都市实施中心城区禁摩以后，这些问题也已经得到彻底的解决。
所以，对于成都市该不该取消中心城区禁摩的规定，我认为成都市有关部门可以结合实际工作情况，深入的研究中心城区的禁摩政策，进一步完善成都市的摩托车管理规定，提升城市的整体形象。
不过，对于成都市中心城区禁摩的规定能否被取消的问题，我个人认为成都市是不会取消的，原因如下▼成都市作为国家中心城市，西部地区首屈一指的经济强市，目前已经成为中国对外交流的重要窗口，近年来全市总人口不断增加，根据相关资料统计，成都市中心城区常住人口已超过1300万人，全市机动车保有量超过了640万辆，机动车保有量位居全国第一。
除此以外，成都市还拥有较为完善的城市公共交通网络，人们的交通出行方式多种多样，地铁、公交、BRT快速公交、有轨电车、共享单车、网约车等应有尽有，目前已经能够满足中心城区绝大多数人口的交通通勤需求，因此中心城区禁摩对市民的正常生活并不产生多大的影响。
对此大家怎么看，欢迎留言讨论！
（完）
