新能源用户离无感补能，还有多远?随着混动车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，但其快充技术一直是一大痛点。传统混动车型普遍充电效率低下，平均充电时间超过40分钟，成为制约用户体验升级的关键因素。近期，领克汽车官方宣布，领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池，彻底颠覆了“混动车充电慢”的固有印象，开启高效补能2.0时代!

宁德时代骁遥超级增混电池于去年10月发布，号称是全球首款纯电续航400km+兼具4C超充功能的增混电池。据介绍，骁遥超级增混电池能够在400km续航配置下，支持“充电10分钟补能超 280km”，并支持-40℃极寒环境下放电、-30℃环境下可充电。

而此次，领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池，仅需17分钟即可完成20%-80%快充补能，为用户带来前所未有的便捷与高效。在忙碌的都市生活中，只需一杯咖啡的时间，混动用户便实现了从“等待充电”到“无感补能”的跨越，从此告别“充电慢、续航虚”的痛点，享受纯电般的极致充电体验。

在续航方面，领克900同样展现出了令人瞩目的实力。其搭载的52.38kWh超大容量电池包，配合高达253Wh/kg的能量密度，使得车辆在CLTC工况下的纯电续航里程达到了280km，这一数据已逼近众多主流纯电车型，足以满足90%以上用户一周的日常通勤需求。同时，领克900还具备1443km的综合续航能力，无论是城市穿梭还是长途旅行，都能游刃有余，真正实现“日常零油耗”与“长途无焦虑”的双重优势。这一表现，不仅重构了混动价值的评判标准，更以实际行动诠释了混动出行的全场景适用性。

在性能层面，得益于骁遥电池与领克EM-P超级电混系统的完美融合，领克900实现全工况高性能输出，达到4秒级的惊人加速。这一成就，不仅打破了“混动必须牺牲性能以换取续航”的行业固有认知，更让领克900在大型混动市场中独树一帜，成为性能与续航并重的典范。

领克从不造无趣的车，在安全性、空间感、场景体验等方面同样看点十足。延续品牌对安全的极致追求，领克900直接把安全buff叠满：独创的五横六纵框架结构有效提升电池组的抗冲击能力，延长电池寿命;电芯内部，航天级隔热防火墙与双保险排爆系统，从电芯到整包杜绝热失控风险。

基于百万级大型电混车专属架构SPA Evo架构，领克900打造同级最大、最灵活、最舒适的内部空间，并采用双180度电动旋转座椅、31扬哈曼卡顿Performance音响系统等多项全球或行业首发黑科技，营造百变智能生活舱。商务接待、全家露营、长途自驾……更多场景静待解锁。

领克900的推出，不仅标志着混动出行领域的一次重大革新，更预示着未来出行方式将更加高效化、智能化与多元化。未来，期待领克900将继续引领混动市场的发展潮流，为用户创造更多惊喜。