提起智能驾驶，我们现在都不会陌生。应该说，智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手，也是新一轮经济与科技发展的战略制高点之一，电动车快速发展的同时，智能驾驶技术得到更加广阔的发展。

作为老牌汽车商，福特业已投入自动驾驶领域多年，有深厚的技术储备和专业方案。作为一个务实的百年汽车品牌，福特并不盲目追求更高级别的自动驾驶功能，而是真正以用户的真实使用场景为导向，经过大量严苛真实场景测试，打磨出对于用户来说，有用、好用的驾驶辅助系统，让出行变得更加安全、轻松和愉悦。2018年福特就在全球范围内推出了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含了ACC全速域自适应巡航、TRS交通标志识别、LC车道居中辅助以及BLIS盲区监测、LCWA变道预警及辅助等诸多功能，能够满足消费者在大部分场景下的安全驾驭需求。从2019年开始，大部分在中国市场销售的新车型都搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。福特BlueCruise蓝智驾是在Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统所具备的智能自适应巡航以及车道保持等功能的基础上，进一步整合了蓝智驾地图以及GPS定位系统，再加上车辆装备的6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达这些硬件，由福特自主开发的高级驾驶辅助系统，在蓝智驾地图覆盖范围内的特定路段上、0-130公里/小时的车速范围内，车辆可以自主控制加减速，并保持车辆在当前车道中央行驶，不需要驾驶员控制油门和方向盘。

福特BlueCruise蓝智驾能够给予驾驶员足够的信心，让驾驶员可以放心的去使用，其巧妙的采用自研算法去设计转向扭矩按照一定的斜率曲线更加丝滑地进行交接，让人感到系统是在辅助驾驶，而不是在和驾驶员对抗。当驾驶员校正转向后可以无缝恢复自动转向控制，不需要重新激活。这种人机共驾的特点，使得驾驶员可以直接操控变道驶入相邻车道，然后系统可以自动恢复控制，很大程度上避免了系统和驾驶员抢方向盘等人机对抗的情况出现，从而减少事故的发生。

同时，为进一步提升安全性，保证驾驶员在蓝智驾开启的时候视线依然时刻关注路况。福特在搭载该功能的车型上配备了红外线摄像头，通过实时追踪驾驶者的头部姿态和视线方向，利用人工智能和数据分析等技术，来监测驾驶员的视线是否受到干扰而偏离，如果系统监测到驾驶员存在视线偏离过久的情况，将自动触发警报、甚至紧急辅助功能来提醒驾驶者注意行车安全，及时接管车辆。

福特BlueCruise蓝智驾在推向市场之前在全球范围内累积了约110万公里真实路况测试，并通过福特自主研发的自动系统虚拟工具链来进行开发和验证，让工程师能够在虚拟仿真的环境下对驾驶辅助功能进行测试和优化，从而能使其与整车设计和硬件深度融合，以用户为导向，解决乘驾者真实驾乘过程中出现的问题与弊端。

在2023年1月25日，消费者联盟旗下的权威杂志《消费者报告》发布了对目前主流主动驾驶辅助系统的评测，福特BlueCruise蓝智驾更是获得在系统功能和性能、保持驾驶员参与度、易用性、明确安全使用的条件、应对驾驶员未响应策略多个层面中综合评分排名第一的成绩。

伴随着人们对智能化生活的需求日益增长，智能化的汽车驾驶也成为了越来越多人所渴望的出行方式。福特BlueCruise蓝智驾智能驾驶技术应运而生，以用户的真实使用场景为导向，让驾驶更无忧。福特BlueCruise蓝智驾的落地，不仅为广大车主带来了前所未有的出行新体验，也为整个汽车行业注入了新的智能化发展动力。未来，福特蓝智驾智能驾驶技术将持续优化升级，让用户的出行体验更加人性化、舒适和安全！让我们一同借助这项科技的力量，探索更加美好的出行新方式！