4月19日，五菱汽车推出其年度改款电动车型，基础版市场指导价定为5.68万元。此次更新涉及五款不同配置的车型，重点对车载系统与动力性能进行优化。该系列车型采用前轮驱动架构，基础版本电能储备可支持城市工况下约200公里的日常使用需求。
作为品牌电动化战略的重要产品，该车型自去年春季面市以来已完成首次全面升级。外观造型延续了流线型设计语言，新增三种个性化车漆选择。在维持原有车身尺寸（长3950mm/宽1708mm/高1580mm，轴距2560mm）的基础上，设计师对内部空间布局进行了细微调整。
车载系统方面，不同配置版本存在显著差异。基础版保留原有中控布局，高配版本则采用集成式触控方案，将换挡机构移至方向盘区域以提升操作便利性。根据公开资料显示，基础版本配备15英寸钢制轮毂、倒车影像辅助系统及基础型照明装置，高配车型则增加了电子稳定程序、智能交互系统等进阶功能。
安全配置方面，所有版本均配备驾驶员安全气囊，高配车型增加副驾驶防护装置。车载智能系统根据不同版本，配置7英寸至双10.25英寸的显示组合，支持基础导航与语音交互功能。在座椅布局方面，后排采用可折叠设计以拓展储物空间。
动力系统数据显示，基础版搭载30kW驱动电机，配合17.3kWh电池组，最高时速限制在100km/h范围内。高功率版本电机输出提升至50kW，配备最大37.9kWh电池组，极速性能提升至130km/h。充电系统支持快速补能技术，30%-80%电量补充时间控制在35分钟以内。
产品定位方面，该系列车型主要面向城市通勤市场，与当前主流微型电动车型形成市场竞争关系。技术改进着重于提升日常使用便利性，包括优化储物空间设计、增强车载系统功能性等方面。此次更新后，产品线覆盖从基础代步到中端配置的多层次消费需求。
