在极氪009上市之前，MPV的通病是壳大皮薄，素有“纸壳子”的称号，但极氪009跟印象中的MPV完全不一样，车身结构非常耐撞，网友还给了一个“陆地巡洋舰”的称号。这可不是网友在瞎吹捧，极氪009有着非常不错的“实战成绩”。

极氪009的“实战成绩”

今年4月初曝光了一条视频，一辆极氪009在隧道中被双层大巴追尾，然后又撞上前方的哈弗SUV。从现场的情况来看，这次的撞击程度非常猛烈，哈弗SUV被顶走10来米，双层大巴的前脸撞凹进去了。

极氪009的表现让人意外，除了前机舱有一定变形和后窗玻璃破损，车架结构保持高度完整，前后都没有物体侵入乘员舱。根据后续爆料，极氪009的车主没有叫拖车，而是自己把车开到4S店修车，这说明车子的三电系统、传动系统，以及传动系统都没有被破坏。

而在8月份的一起事故中，极氪009的表现更加生猛。一辆极氪009追尾半挂车，A柱将半挂车的尾板撕出一条口子，但A柱没有发生弯折，驾驶室乘员也无受伤情况。要知道半挂车的尾板可是厚钢材，所有乘用车辆都会避其锋芒。

而在传统燃油车领域，MPV的安全性是不如SUV和轿车的，除了个大皮薄这个原因，还因为车体的横截面较大，车身抗扭转刚性不太行，发生碰撞事故称身结构容易变形。另外车头较短还导致吸能性不足，所以第一排和第三排乘员舱非常危险。

为啥极氪009就这么耐撞呢？

有两个方面的原因，第一是新能源汽车的特性，由于没有了发动机和变速箱，再加上电机和电池拉低重心，直接把MPV重心高、底盘高、过弯易侧倾的通病给解决了。

第二是基于“极氪式安全”的造车理念，从设计和堆料上解决安全性的问题。极氪009采用一体式压铸后端铝车身，使焊接点减少800个，变形量减少16%，弯曲刚度提升11%，因此车身强度是传统燃油MPV的好几倍，号称史上“最刚”的MPV，另外还首创十宫格电池防撞结构，丝毫不怕电池碰撞起火。

重点说一说极氪009的A柱，全球首创三角形双A柱设计，材料强度最高为2000MPA，并且是四层结构。在几何学里，三角形是最稳固的结构，再加上高强度的材料，所以极氪009的A柱能撕开半挂车的尾板！

所以极氪009在事故中表现真不是运气，而是设计和材料实打实堆出来的。以往的高端MPV市场被合资品牌牢牢控制，极氪009凭借安全性撕开一道口子，在10月份成为50万以上的全品类MPV冠军。