日兰高铁已经于7月18日全线贯通运营 ，是连接山东省日照市与河南省兰考县的一条重要铁路干线，全长494公里，设计时速高达350公里。标志着半岛都市群与中原城市群间的时空距离进一步压缩。有人在疑问，为什么山东的终点站不选择配套齐全的临沂站或者半岛中心城市青岛站，而选择了日照站？

众所周知，日照两个邻居临沂与青岛是山东总人口过千万的城市，日兰高铁经过临沂，而青盐高铁又路过日照，乘高铁不过一小时。所以，日兰高铁山东终点站设在日照，是经过深思熟虑和充分论证的。

日照对于日兰高铁的全线贯通充分重视，日照西至兰考南站最快2小时26分可达。不但缩近了胶东半岛城市群和中原城市群的距离，也融合了鲁南及淮海经贸区城市群的交流与发展，还间接融入到郑州、西安、重庆、广州等大城市间的“快旅交通网”，也为鲁南和淮海经贸区打开了通往西部各地的方便之门，再次扩大了日照的“朋友圈”。

日兰高铁的开通，打开了青岛都市圈对外交流的新窗口，让东港区及日照市在胶东城市群的地位更加凸显。日照通往河南腹地的发展之路，也加强了山东沿海城市对西部区域的沟通与联络的桥梁，促进了山东半岛城市与西部各大城市间的经贸和旅游合作，让他们感觉大海并不神秘和遥远。

日照近几年的发展尤为引人瞩目，各类文体赛事和自然美景频频在各大电视台及自媒体展现，特别是让西部各省市的百姓感到羡慕和向往。现在，从兰考到日照2个小时的路程，很多上班族可以来日照度周末了，品海鲜、看大海、骑行绿道、飞翔空中。日兰高铁还可接入“京津冀”，向南则能够融入“长三角”，向西则可接入“中原城市群”，打开日照与外部交流的窗口。

日照作为沿海城市，对中原地区、鲁南和淮海区域投资者有巨大的吸引力。日兰高铁的通车，加快了区域间经贸合作。日照沿海经济发展迅速，有港口码头、精钢基地、汽车装配和无人机、机器人开发等，并吸引了新加坡、韩国等外资企业入驻，注重人才的引进和培养，有望成为最具吸引力的城市。高铁的运行，增加了中原地区和山东沿海城市的人才交流与合作。

日兰高铁起自日照西站，途经山东省日照市、临沂市、济宁市、菏泽市，河南省商丘市、开封市，接入徐兰高铁兰考南站。是中原地区经过山东鲁南最重要的一条高铁，可以通向青岛及胶东半岛的威海、烟台等地，日照是距离最近的沿海城市。同时，日照又成了胶东半岛和中原城市的交通枢纽，成为最具魅力的城市。