骑手自购3.8万电车反亏钱!京东“高端人设”遭县城打脸?

斌说科技 2025-03-20 02:29:03

“兄弟们,你们敢信吗?京东外卖在县城卖得最好的套餐是19块钱的番茄炒蛋,但商家每卖一单要倒贴3块钱!更魔幻的是,这玩意儿居然被平台标榜成‘品质升级’——要我说啊,这哪是升级,分明是逼着煎饼摊子卖法式鹅肝!”

最近京东外卖在下沉市场疯狂开店,三线以下城市占了68%的站点。表面看这是要“农村包围城市”,但翻开数据一看,人均19.8元的客单价连一线城市35.6元的一半都不到。更绝的是,有加盟商爆料:“冷链设备砸了20万,结果县城的夫妻店连保鲜膜都舍不得用,半年就撤了32%的网点!”评论区敢不敢晒晒你老家外卖价格?

京东这波操作让我想起当年拼多多搞社区团购的翻车现场。你说要给县城“品质生活”,但大爷大妈在乎的是萝卜能不能便宜五毛,谁管你包装盒上印没印黑金logo?有在山东临沂干过骑手的老铁跟我说,京东要求商家必须用统一餐盒,结果一份黄焖鸡成本硬是涨了4块钱,现在店里直接挂出“自提减5元”的招牌,逼得用户薅完新人券就卸载APP。有数据显示下沉市场退货率达到32%呢。

更狠的是京东的“高端人设”陷阱。在一线城市,白领可能愿意为少油少盐的轻食多付10块配送费,但到了县城,人家要的是15块钱管饱的炒面+奶茶套餐。你猜京东怎么解决?强行把沙县小吃的飘香拌面改名叫“日式荞麦面”,价格涨到25元,结果被老乡们喷成“抢钱”。去年拼多多把菜场大妈搬上APP,成交额翻三倍。

现在最惨的是骑手。京东要求全职骑手自购3.8万的电动货车,说是“提升配送品质”。但算笔账就露馅了:在县城跑单,一单赚5块,刨掉车辆折旧和电池费,实际到手比美团众包还少1块2。有骑手吐槽:“每天干14小时,充电时间比送餐时间还长!”骑手成本增加了,相当于少赚一顿猪脚饭。

要我说,京东这回可能误判了下沉市场的“生存法则”。当年美团能拿下县城,靠的是允许商家用塑料袋装麻辣烫、默许骑手开摩托车钻小巷。而京东现在非要让煎饼果子配刀叉,用“消费升级”的剧本演给北上广看,却忘了县城经济的黄金定律——你可以贵,但不能让我觉得亏。评论区肯定有人杠“县城也需要品质”,坐等开撕。

最后扔个暴论:与其烧钱教县城吃沙拉,不如把菜市场的土豆茄子搬上APP。你看拼多多搞“今晚做饭今晚达”,连60岁大妈都学会线上下单了,这才是真·下沉!你们觉得外卖平台该不该教育用户?

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