2024年是车路云一体化爆发元年。

在过去的一年里，蘑菇车联持续引领车路云一体化技术创新，打通车路云三端，成为同时具备AI基础设施网络建设、实时数字孪生、实时路侧数据上车能力的公司，实现赋能L4自动驾驶车辆以及智能网联车辆。通过落地建设车路云网络，蘑菇车联不断推动实时路侧数据上车能力提升，充分释放车路云一体化的应用价值。凭借技术创新和车路云网络实践，蘑菇车联登上央视首部解读“新质生产力”大型纪录片，成为国家“陆海空”交通新质生产力的典型代表。获得业界最高“双SL3”认证经国汽智联检测，蘑菇车联车路云网络算法精度达到中国信通院“车路协同路侧感知系统技术要求及测试方法”双SL3最高要求，可快速构建实时数字交通网络，为L0-L4各级别智能网联车辆赋能。

建成桐乡首个实时数字孪生路口蘑菇车联通过部署“通感算”AI数字道路基站（MOGO AI-Station）和路侧系统（MOGO AI-MRS），在浙江桐乡市建成首个全息实时数字孪生路口，并正式投入运行，该数字孪生系统准确率接近99.9%，车路云端到端时延小于0.1秒，数据质量达到业界最高的“双SL3”技术要求。

实现实时路侧数据上车，率先打通车路云三端车路云“数据上车”可分为五个阶段：路侧基础设施建设阶段；数据质量达标阶段；数据上车初级应用阶段；数据上车高级应用阶段；量产车型大规模应用阶段。蘑菇车联与多家车企开启数据合作，并已进入到数据上车高级应用阶段。

首个同时支持C-V2X和5G-A两种通信方式的车路云一体化方案蘑菇车联与北京移动在北京亦庄高级别自动驾驶示范区，共同推动5G车路云联合测试项目，蘑菇车联车路云一体化方案，率先实现同时支持C-V2X和5G-A两种通信方式，可结合各地不同基础设施条件灵活部署。与此同时，双方签署战略合作协议，双方共建车路云网络，参与城市级车路云一体化应用示范建设等。

参与编制国内首个《车路云一体化实践应用白皮书》全国首个《车路云一体化应用实践白皮书》发布，白皮书由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟牵头，蘑菇车联参与编制。基于车路云一体化技术的长期积累及项目落地运营经验，蘑菇车联多次参与国家标准、行业规范建设，是车路云一体化多项标准和白皮书牵头单位，产品、方案全面符合“应用试点建设指南”。

获得中国汽车工程学会“科技成果评价证书”中国汽车工程学会颁布“科技成果评价证书”，认定蘑菇车联车路云一体化自动驾驶系统关键技术研发与应用总体技术达国际先进水平，其中路侧多模态感知融合预测技术达到国际领先水平。

登上央视首部解读“新质生产力”大型纪录片央视首部解读“新质生产力”专题纪录片《向新出发》播出，蘑菇车联成为纪录片深度解读的国家“陆海空”交通新质生产力代表企业之一。纪录片从蘑菇车联在上海嘉定的车路云一体化项目实际建设效果出发，通过“路侧协同感知决策”和“大模型多车协同调度”两项实验，全面真实展现蘑菇车联在车路云AI大模型、实时数字孪生系统、数据上车应用等关键领域的先进成果。

2025年，蘑菇车联将继续向“新”出发，推动车路云网络规模化落地和路侧实时数据在量产车型的大规模应用。