近日，2025款小鹏G6正式上市，新车共推出了3款车型可供选择，指导价为17.68万-19.88万元。新车在外观与内饰设计方面做了部分调整，动力方面则都为后驱版本。另外，2025款小鹏G6还全系标配了图灵AI智驾和5C超充AI电池。那么新车具体表现如何？我们一起来了解下。

新车的车身长宽高分别为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm，除了车身长度增加了5mm之外，其他车身尺寸不变，属于主流中型SUV的车身尺寸。从前脸来看，2025款小鹏G6配备了全新的贯穿式LED灯带，小鹏的标识则移动至前机舱盖上，看起来更加简洁。底部的全LED大灯与两侧导流风槽融为一体，具有不错的整体感。底部梯形进气口内部采用了黑色网格装饰，带来了不错的运动感。

来到车身侧面，可以发现2025款小鹏G6侧线的轮廓不变。溜背的造型、无框车门的车型，都带来了不错的运动气息。值得一提的是，后风挡玻璃上方的扰流板装饰的尺寸更小，不过在尾灯上方设计了隆起的“小鸭尾”装饰，则带来了一定的运动气息。轮胎方面，标配了235/60 R18规格的轮胎。来到车尾，可以发现2025款小鹏G6的尾部设计变化不大。贯穿式尾灯的造型扁平，内部灯组元件精致，灯罩还采用了熏黑处理， 点亮之后可以带来不错的视觉效果。

来到车内，可以发现2025款小鹏G6的内饰设计风格略微调整。空调出风口标配贯通式设计，并且上方的装饰条更加简洁。方向盘整体造型不变，到双辐式轮廓变得更窄。另外，中控岛台区域的杯托造型从分体式圆形，标配贯通式带支撑的设计。10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏的配备（老款车型为10.2英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏幕），带来了不错的科技感。XOS天玑车载智能系统，搭配了高通骁龙8295P处理器，支持导航、手机互联映射（HUAWEI HiCar、Carlink）、车联网、面部识别、语音识别控制能，语音识别控制还支持主驾驶、副驾驶以及第二排的分区域唤醒识别。

新车的座椅都为仿皮材质包裹，主副驾驶位座椅支持电动调节，第二排座椅还支持12挡角度调节。舒适性配置方面，前排座椅标配了加热、通风和记忆，中高配车型则多了前排座椅按摩和后排座椅的加热。

配置方面，新车标配了全车6安全气囊，胎压监测显示，前车驶离提醒，窄路辅助，车侧盲区影像，360°全景影像和透明影像，全速自适应巡航，不可开启全景天窗，方向盘加热，电动后尾门，全车无钥匙进入，遥控移动车辆，50W手机无线充电，车内多色氛围灯，前排多层隔音玻璃，双区空调等。

值得一提的是，2025款小鹏G6全系标配了图灵AI智驾，以视觉方案为主。配备了两枚NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力达到了508TOPS。像自动变道辅助，匝道自动驶出（入），导航辅助驾驶（高速路段、城市路段），自动泊车入位，循迹倒车，记忆泊车等功能都具备。

动力方面，2025款小鹏G6此次推出的三款车型均为后驱版本，搭载了后置单电机，最大功率为218kW（296Ps），最大扭矩为450N·m，官方百公里加速时间为6.4秒/6.3秒，最高车速可达202公里/小时。底盘悬挂方面，配备了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。另外，2025款小鹏G6配备了IPB智能集成制动系统，集成了iBooster电子制动与ESP车身稳定控制系统，百公里制动距离仅33.4米。

续航方面，625版本的车型配备了68.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为625公里。725版本的车型配备了80.8kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为725公里。另外，800V高压SiC碳化硅平台与5C超充的配备，使得车辆从10%快充至80%电量只需要0.2小时，充电10分钟就可以增加300公里续航。另外，新车标配了6kW的外放电功能。

总的来说，2025款小鹏G6在外观与内饰设计方面进行了升级，并且配置、智驾、充电等方面也有较大的提升。新车上市后将和乐道L60、比亚迪海狮07EV等车型形成竞争，那么同价位车型中你觉得2025款小鹏G6竞争力如何？值得选择吗？一起来聊聊。