基于当前道路交通运输行业的不断发展，传统的使用人力对于运输车辆的监管难以满足当前快速发展的道路交通运输行业，因此，选择接入更加先进的卫星定位技术和通信技术，将车辆轨迹解析适配到高德、百度等各种地图中，同时设置各种阈值报警进行监管。

JT/T 808协议的全称是《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》，也称为部标808协议。该标准规定了运输车辆定位系统与监控平台之间的通信协议与数据格式。该协议可实现GPS与北斗定位；该协议支持双向通信，运输车辆定位系统可以向监控平台上报ACC状态、门状态、运输车辆运载状态（空载、半载或满载等）、油耗、速度、行驶方向、定位、各种报警信息（如超速报警、疲劳驾驶报警等多项报警功能），同时监控平台也可以向运输车辆定位系统下发命令指令；该协议支持多项数据类型，包括有文本、图片、语音等，使获取信息更加完善；该协议对数据进行加密和校验，上报数据经过加密和包装，收到的指令数据也需要进行解析，如下图。

该协议在车辆远程监控、车辆安防、物流管理等方向可以起到重要作用。

1、GNSS数据获取：基于亿佰特现有模组（如E108-GN04S、E108-GN04D、E108-GN04等模组）进行数据获取。

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2、平台接入及数据上报：如有接入平台需求，可以考虑使用TCP、UDP等协议进行连接，通过串口等获取到GNSS数据后，建议使用4G通信进行数据上报。

3、数据包装和解析：获取到数据后首先要进行处理，处理方式参考JT/T 808协议中对于数据格式的要求和介绍，包括下发指令的解析也都参考JT/T 808协议，要注意的是JT/T 808协议包括有不同版本，用户可选择版本或适配多个版本进行设计与开发。

4、自开发平台：如果涉及到大批量管理，建议自己开发平台，平台需满足JT/T 808协议，同时也要接入百度、腾讯或高德等地图进行显示（如下图）。同时也要开发对应的手机APP或小程序，满足便携观察需求。

5、JT/T 808协议有多个版本，要去看下目前常用版本的差异，如JT/T 808 2013版本和JT/T 808 2019版本等。

①无人值守、系统可自动运行；

②不限距离传输，使用4G通信，可以不受距离限制；

③设置各种报警，可以一定程度上保障车辆运输安全；

④云端管理，可以获取到车辆是否正常工作，是否偏离路线等基本信息；

⑤轨迹监控，可以通过上传的坐标数据形成轨迹图。

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