自动挡车下长坡的正确做法你都知道吗？

1. 如果直接挂入 D 档，然后频繁去踩刹车，这样用不了多久刹车盘就会过热，甚至出现刹车失灵。今天就结合真实案例来给大家详细讲解，希望对大家有所帮助。

- 第一，前方通过下长坡路段，为了避免纯刹车控速从而导致刹车失灵，就要从挂挡技巧下手。之前也说过，如果挂入低档滑行，车辆车速就会越来越快，就避免不了频繁刹车。因此如果想要避免频繁踩刹车的制动，就要充分利用车子配置的档位或功能来解决问题。比如如果车上配备了 L 档或 M 档，就可以直接挂入。因为 L 档是低速档，在不踩刹车的情况下就可以直接挂入。挂入后发动机转速会明显提高，此时车速也缓慢降下来，这样就避免长时间踩刹车从而出现刹车失灵。再者如果挂入 M 档，可以通过正号和负号来升降档位，从而实现减速。

- 第二，在急刹准备下长坡时，一定提前点刹几下，感受刹车是否正常。再者如果感觉刹车变软或变硬，有异响或抖动，这时一定要就近找安全区域停车，切记别去下长坡，要不然一旦在下坡过程中出现刹车失灵，后果真的很严重。

2. 如果在下长坡过程中发现刹车失灵，这时也千万不要慌张，要懂得正确处理方法才能最大程度降低伤害。

- 首先一定要开启双闪，长按喇叭来警示周围车辆，与前车保持车距。

- 其次自动挡车有 M 档或 L 档的，要挂入低速档，利用发动机制动来降低车速。

- 再者有电子手刹的，一定要长拉三秒以上才能激活紧急刹车系统，逐步将车刹停。

- 最后如果是机械手刹，一定要间歇式轻拉手刹来将车速逐渐降下来。但是在这里需要注意，一定不要猛的去拉手刹，这样极容易使车辆侧滑甚至翻车。

- 再者如果上述方法都不好使，就只能借助路旁绿化带或护栏，通过摩擦来实现车辆的刹停。

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