丰田在中国推出了其第三款全电动汽车——bZ3X，并在发布首小时内获得了10,000个订单。该电动SUV起售价为109,800元，配备激光雷达和Momenta的辅助驾驶技术，最大续航达610公里。
bZ3X 基于GAC Aion V，尺寸、动力系统和整体驱动系统相同，但电池有所不同。
车身尺寸：
长：4600 mm
宽：1850 mm
高：1600 mm
轴距：2765 mm
动力系统：
前驱配置，单电动机，最大功率为150 kW或165 kW，最高时速为160 km/h。
电池与续航：
50.0 kWh：续航430 km
58.4 kWh：续航520 km
67.9 kWh：续航610 km（CLTC标准）
采用磷酸铁锂（LFP）电池，提供三种电池选项：
智能驾驶与安全
丰田希望打破其“傻瓜车”的刻板印象，bZ3X配备了激光雷达和来自中国自主驾驶初创公司Momenta的先进驾驶辅助系统（ADAS）。
ADAS配置：
520 Pro和Pro+版本配备Robosense的激光雷达以及Momenta 5.0辅助驾驶技术。
顶配610 Max可选配激光雷达和Momenta 5.0 ADAS，其他版本则配备标准的丰田Pilot驾驶辅助。
NOA功能：
Momenta 5.0支持bZ3X在无需高清地图的情况下实现导航自动驾驶（NOA）功能。
配置与价格配置名称续航（CLTC）电池（kWh）电动机（kW）ADAS激光雷达价格（元）430 Air43050150–无109,800430 Air+43050150T. Pilot无119,800520 Pro52058.4150T. Pilot无129,800520 Pro+52058.4150T. Pilot无139,800610 Max61067.9165Momenta可选159,800520 Pro Smart52058.4150Momenta是149,800520 Pro+ Smart52058.4150Momenta是159,800内饰与科技内饰设计：
采用特斯拉风格的极简设计，配备一块14.6英寸的大屏幕。
运行基于较旧的Qualcomm Snapdragon 8155芯片，而许多新电动车已升级至更强大的Snapdragon 8295。
性能芯片：
配备激光雷达的版本配备Nvidia Orin X芯片，具备254 TOPS的计算能力。丰田声称，bZ3X是中方合资企业中首款配备激光雷达的车型。
生产与市场
丰田表示，bZ3X的65%部件来自中国供应商，仅1%为进口。该车型由GAC-丰田合资企业生产，现阶段仅在中国市场销售。
丰田在中国已有两款全电动bZ系列车型：bZ4X SUV和bZ3轿车，后者与比亚迪共同开发，搭载比亚迪的电动机和电池。虽然bZ4X在中国已停止交付，bZ3的销量表现却超出预期。1月份的销量为3510辆，同比增长45%。
丰田表示，bZ3X在发布后首小时接获10,000个订单，服务器一度崩溃。早期购买者可享受限时5000元（约700美元）的折扣。我们将密切关注其后续的销售表现。
