在新能源领域，随着政策支持、消费者环保意识的提升以及电动化技术的不断进步，越来越多的品牌开始进入新能源汽车市场，争夺市场份额。今天笔者说的就是零跑C10 2024款增程版，该车凭借其准确的市场定位、稳定的技术性能以及出色的性价比，这款车迅速成为消费者喜欢的车型，它不仅具备了增程式动力系统，还融入了时尚的设计语言，巧妙地平衡了智能化、舒适性与环保性能，满足了现代消费者对于车辆的多方面需求。
零跑C10的外观设计延续了零跑汽车一贯的家族设计语言，整体造型简洁大气，注重现代感与动感的结合。车头部分，零跑C10采用了贯穿式的前灯带设计，灯带与大灯的结合使得车辆的前脸更加宽阔，提升了辨识度。这种设计不仅能够提升视觉冲击力，而且在夜间行驶时，灯带所散发的光芒也会给人带来极强的科技感。零跑C10的车身侧面设计采用了流线型的元素，隐藏式的门把手不仅有着极佳的空气动力学效果，还让车身的线条更加简洁优雅。
车尾部分，零跑C10采用了贯穿式尾灯设计，并与高位扰流板相结合，这种设计在提升运动感的同时，也增加了车尾的视觉稳定性。整体而言，零跑C10的外观设计没有过于张扬的元素，而是注重了设计的简洁性与动感，适合大多数消费者的审美需求，尤其适合日常城市通勤以及长途旅行使用。
零跑C10的内饰设计一改传统中型SUV的老旧风格，注重现代感与科技感的融合，同时又不失舒适性与实用性。车内配备了10.25英寸的高清仪表盘和14.6英寸的大尺寸中控屏，这种“大屏”布局不仅提升了车内的现代感，同时也让驾驶员和乘客能够更加便捷地进行操作。中控屏采用了触控式操作方式，响应迅速，显示效果清晰，能够轻松实现导航、娱乐等功能，操作体验十分流畅。
车内还配备了15W无线充电装置、双杯架、内置行车记录仪等实用配置，增强了车内的便利性。后排座椅也配置了USB接口和出风口，进一步提升了后排乘客的舒适性和便利性。车内的音响系统由12个扬声器组成，并配备PM2.5空气过滤装置，这些设计无疑为车主与乘客提供了一个更加舒适、健康的驾乘环境。
零跑C10的车身尺寸为4739×1900×1680mm，轴距达2825mm，这为车主提供了宽敞的车内空间。车内布局采用了2+3的五座设计，座椅的填充物厚实且宽大，提供了很高的舒适度。身高176cm的体验者坐在驾驶席时，头部空间有一拳三指的宽度，后排座椅的空间同样非常宽敞，头部和腿部空间都足够充裕。
车内的座椅具备加热和通风功能，驾驶员座椅还可以电动调节，并且支持记忆功能，确保驾驶者能够在不同的环境中获得最佳的座椅位置。车内还配备了全景天窗，尽管不可开启，但其优异的采光效果提升了车内的通透感，避免了封闭空间带来的压抑感。座椅放倒设计使得后备箱容积可从370L扩展至835L，提供了非常灵活的储物空间。这对于需要携带行李或进行长途旅行的车主来说，提供了便利。
动力系统方面，零跑C10提供了两种版本的动力配置，以满足不同消费者的需求。其中，纯电版搭载了一台最大功率为170千瓦的电动机，车辆的续航能力表现非常优秀。在提供了两种电池容量（52.9千瓦时和69.9千瓦时）选择后，消费者可以根据自己的需求选择不同的续航版本。在CLTC工况下，52.9千瓦时版本的续航里程为410公里，而更高的69.9千瓦时电池则提供了530公里的续航，足以满足大部分消费者的日常通勤需求。
另外，零跑C10还推出了增程版车型，这一版本搭载了一套1.5升自然吸气发动机和电池、电机组合的动力系统。当电池电量不足时，增程器便会为电池充电，从而延长车辆的续航里程。增程版车型的电池容量为28.4千瓦时，最大功率为170千瓦，能够在CLTC工况下提供210公里的纯电续航，而综合续航则可达到1190公里，这使得增程版C10在长途旅行时无须频繁充电，缓解了消费者的续航焦虑。
零跑C10的悬架系统采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，这种结构能够保证车辆在不同路况下的舒适性与操控稳定性。经过实际试驾，零跑C10的底盘调校适中，经过不平路面时，车内震动较小，乘坐感非常舒适。即便在高速行驶时，车辆依旧保持稳健，不容易产生飘移，增强了驾驶信心。
零跑C10配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，具有254TOPS的强大算力。车辆配备了多种传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、车外摄像头、超声波雷达和车内摄像头，这使得车辆能够实现L2级别的自动驾驶辅助功能，具备全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警等多项智能安全配置。
全速域自适应巡航功能使得车辆能够自动调节车速，保持与前车的安全距离，减轻了长途驾驶时的疲劳感。车道保持辅助系统则能够在高速公路上自动纠正方向，确保车辆保持在车道中央，有效减少了车道偏移的风险。而碰撞预警与主动刹车系统，则能够在遇到前方障碍物或突发状况时，及时做出反应，避免潜在的碰撞事故。
除了日常行驶的智能化功能外，零跑C10还搭载了自动泊车系统，进一步提升了驾驶的便利性。随着城市化进程的加速，越来越多的城市道路面临停车难的问题，尤其是在城市中心区或繁华地带，停车位极为有限。零跑C10的自动泊车系统，能够自动识别车位并完成停车操作，无论是平行停车还是垂直停车，都能轻松应对。这项功能对于新手司机或需要频繁停车的车主来说，降低了停车的难度和压力。
零跑C10还配备了智能互联系统，车主通过手机App即可实现远程控制，如远程启动、解锁、调节空调温度等操作。车辆还支持OTA技术，使得车主可以定期收到车载系统的升级通知。这种智能化的管理方式不仅提升了车辆的便利性，还进一步增强了车主的使用体验。
零跑C10在舒适性方面的设计同样注重细节，力求为车主提供一个更加愉悦的驾乘体验。车内采用了高品质的软性材料，座椅采用人体工程学设计，软硬适中的填充物为乘客提供了良好的支撑感。即便是在长时间驾驶或乘坐的情况下，车主和乘客也不会感到疲劳或不适。
为了提升车内的静谧感，零跑C10还采用了多层隔音材料，有效隔绝了外界的噪音，车内的静谧性非常优秀，尤其是在高速行驶时，车内噪音几乎没有明显的增加。这种舒适性的提升，增强了车主的驾驶体验，特别是在长途驾驶时，能够有效减少外界噪音对驾驶者的干扰。
在安全性方面，车辆采用了笼式车身结构，并在关键部位使用了热成型钢材料，这使得车身在遭遇碰撞时能够有效吸收冲击力，提高了车身的刚性和碰撞安全性。车辆还配备了360度全景影像、盲点监测、车道偏离预警等功能，全方位保障驾驶者和乘客的安全。
零跑C10还通过了严格的碰撞测试，确保在各种极端情况下能够保持良好的表现。无论是前碰撞、侧碰撞，还是翻车事故，零跑C10都能够有效保护车主的安全，给予消费者更高的安全保障。
零跑C10还采用了绿色环保材料，车身材料在设计时尽量减少了有害物质的使用，从源头上降低了车辆的环保负担。车内的PM2.5空气过滤装置，也能有效过滤空气中的有害物质，确保车内空气的清新与健康。
零跑C10是一款兼具智能化、环保性与舒适性的新能源SUV。通过增程式动力系统，它解决了传统电动汽车的续航问题，同时通过智能驾驶技术提升了驾驶体验。无论是在日常城市通勤，还是在长途旅行中，零跑C10都能够满足消费者对环保、舒适、智能与安全的多重需求。
