昨天自主三强和长城汽车就公布了11月份的销量成绩,自主三强销量持续爆表,而长城汽车表现的也非常不错!
比亚迪依然是断崖式的领先,11月销量再次突破50万辆,连续两个月销量破50万,这样的壮举恐怕没有谁能做到了吧!而截止到11月份比亚迪全年销量已经超过370万辆,看来今年突破400万辆应该问题不大!
吉利汽车11月份销量表现也是非常的亮眼,11月份吉利汽车销量突破25万辆,吉利是所有自主品牌里真的表现是最均衡客服,高端新能源极氪卖的风生水起,吉利银河系列也是销量大涨,等吉利星舰7 EMi上市之后吉利汽车的销量还得每个月之前提升一两万辆!虽然新能源汽车已经是趋势,但是吉利的中国星系列依然是整个燃油车市场最亮的星,只要还有人买燃油车,那么星越L和星瑞就是绕不过去的选择!
奇瑞汽车11月份卖了28万辆多,当然了还在市场奇瑞依然是大哥,这没啥可说的,现在奇瑞要做的就是怎么冲击高端了!
上面自主三强表现的非常亮眼,而长城汽车11月份销量同样也非常亮眼,11月卖了12.7万辆,尤其是魏牌给出了7000多辆的销量,坦克交出了20000多辆的答卷,哈弗品牌的哈弗猛龙销量也非常不错,所以11月份长城汽车不仅销量提升了,最主要的是高价产品卖的不错!
总得来说在政策的刺激之下自主三强和长城汽车销量都非常不错,也说明咱们消费者对于自主汽车品牌也是越来越认可了!
祝贺!国产品牌实力越来越强[点赞]
不要走摩托车的老路,压榨供应商,剥削工人,以价取胜。 长久之计在于质量。
CC要酸死了
cc主功suv市场,等于单腿走路,做的已经很好了,就是踩踏友商的抵毁式销售太恶心人,拉低了消费者的好感,再这样骚操作明年销量会更低
希望他们能占到市场的80%份额,把合资和外国品牌打的哇哇叫,至少国内是这样
希望国产品牌不能只吹牛,,价格 品质 配置 服务跟上
长城虽然11月的单月销量数据不错,但累计量比去年少了,今年还有一个月,与去年总量差距2W辆,这个数据12月根本补不回来,今年比去年销量下降这应该没跑了,就是不知道利润是个啥情况了
现在的车评长安都不配有名字了呗[吃瓜]
CA对CC破口大骂:臭不要脸的怎么抢我的戏呢[呲牙笑][呲牙笑]
希望不是压库存
牛掰
长城就是看不到同比数据!有心了!
一看就是长城枪手[笑着哭]