陕西省规划设计时速350km/h的五条高铁，助力陕西省经济高速发展！

详情如下：

西安至延安高速铁路

项目总投资：约589亿元

设计时速：350km/h

设计车站：项目自西安东站北端引出，沿途设港务区东站、高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11座车站。

项目进展：西延高铁宜君隧道8月10日顺利贯通，标志着西延高铁全线隧道开挖总量达九成以上。

西安至十堰高速铁路（陕西境）

项目总投资：约476亿元

设计时速：350km/h

设计车站：沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。

项目进展：5月10日，西十高铁汤峪河特大桥箱梁架设完成，标志着西十高铁建设进度进一步加快。

西安至安康高速铁路

项目总投资：约355亿元

设计时速：350km/h

线路走向：西安东站南端引出，跨越浐河，进入少陵塬，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站。

项目进展：2024年6月28日，西康高铁全线20座隧道已贯通5座，在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米，占设计总量的71%；全线33座桥梁，已完成成桥10700余米，占设计总量的55%。

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安康至重庆高速铁路

项目总投资：1213亿元

设计时速：350km/h

线路走向：项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站。

项目进展：2024年7月23日，西渝高铁（安康至重庆段）的龙滩河特大桥连续梁顺利实现合龙，这是该段全线首座合龙的连续梁。

延安至榆林高速铁路

项目总投资：约472亿元

设计时速：350km/h

线路走向：路起点于延安，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，终点位于榆林，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站。

项目进展：2024年7月5日，延榆高铁桐柏塬1号隧道进、出口同时进洞施工。

榆林新建神瓦铁路神木北（红柳林）至冯家川段

项目总投资：约87亿元

设计时速：120km/h

线路走向：线路西端自既有红柠铁路张家弗站引出，向东途经陕西省榆林市、神木市、府谷县，跨黄河后进入山西省忻州市保德县境内，最终在兴保铁路冯家川车站接轨。