中方反制加码,效果立竿见影,不到24小时,欧盟或取消对华加税

宝宝说过去 2024-11-29 03:38:17

10月份,欧盟通过表决正式通过了对华电动汽车加收关税的法案,该法案持续时间长达5年。而在法案正式落地之前,我国其实拿出了最大的诚意和欧盟进行了多轮谈判,然而这并没有起到什么效果。

因此,我国也对欧盟展开了反制措施,其出口的猪肉、奶制品以及白兰地等等产品都在反制的名单之中。并且,在今年11月,我国的反制力度还进一步加大了。而这样做也换来了一个好消息,那就是欧盟或许要取消对华加税。

加税与反制

众所周知,我国在电动汽车领域的发展遥遥领先,每年的出口数量也在不断攀升,今年上半年,我国电动汽车的出口量就达到了六十多万辆。

而欧盟想要对我国电动汽车加征关税也不是今年才开始的,早在去年的9月份,欧盟主席冯德莱恩就宣布对我国的电动汽车展开反补贴调查,并于今年7月征收17.4%到37.6%的临时关税。

其实这对于双方来说都不是一件好事,因为关税增加后,进口商品的价格也会随之提升,消费者需要付出的成本就增加了。而对于出口方来说,则会面临着订单减少,市场规模减小的困境。

因此,从今年9月20日起,我国就和欧盟进行了8轮磋商,希望能改变最终的征税结果。可是这几轮谈下来效果不大,最终在10月底,欧盟还是决定正式实施关税。

看到对方这幅态度,我国也不准备继续忍让,很快就采取了反制措施。

我国先是对欧盟进口的猪肉以及乳制品展开了调查,随后又发现欧盟进口的白兰地在我国存在倾销行为,于是从11月15日起,针对其采取反倾销措施,征收一定比例的保证金。

这一系列反制措施对欧盟中的不少成员国都产生了影响。例如西班牙作为欧盟对华出口猪肉最多的国家,我国对猪肉的反制很可能造成其国内猪肉滞销,进而对其经济产生影响。

而我国从欧盟进口的白兰地里,九成都来自法国。征收保证金的措施无疑会让法国的白兰地行业遭受不小的损失,为此法国干邑还爆发了游行。

本月初,法国还曾经派代表前往我国,就白兰地一事进行商讨。期间,法国代表不许我国对白兰地征税,并且声称会采用一切手段来应对这件事。

这种态度对谈话结果自然不会起到什么帮助,最终事情也没有解决。而就在谈话结束后,又有消息称法国和菲律宾将要达成交易,菲律宾要向法国购买40艘快速巡逻艇,并且放置在南海的争议地区。

在这个特殊的时间点上传出这个消息,不免让人怀疑这是法国在施压。

不过,这种做法是不会成功的。同时在前两天,我国还再次加重了对欧盟的反制措施,那就是扩大对欧盟进口乳制品的反补贴调查范围,新增了10个补贴项目。

而这更进一步的反制措施,反而起到了意想不到的效果。

加税或能取消

11月22日,我国宣布扩大对进口欧盟乳制品的反补贴调查,这无疑是再次给了欧盟重重一击。要知道,根据数据显示,欧盟是中国第二大乳制品来源地,8月份针对乳制品的反制已经对其影响颇大,如今更进一步,后果可想而知。

于是就在第二天,欧洲议会国际贸易委员会主席朗格就透露了一个重要的消息,那就是我国和欧盟针对关税问题还在协商,目前的进展相比最初的协商要大得多,或许真的能达成取消关税的目标。

事实上,这个目标如果完成,对双方来说都是好事,可以达成双赢的局面。一来中国的电动汽车可以在欧盟照常售卖,二来消费者不必承受更多的花费,受到的经济影响也会大大降低。

而欧盟的态度之所以发生如此转变,不再像之前那么强硬,也是因为诸多元素的影响。

转变原因

针对欧盟的对华加税,我国与其展开了多轮谈判,即便是确立了加税的事情,我方也没有放弃谈判的路径,希望能再争取一番。

但同时我们也没有将希望全部放在谈判上面,面对欧盟一开始不肯退让的态度,我国一系列的反制措施让其内部积极支持加征关税的国家意识到,如果它们坚持走对华加税路线不改变的话,最终造成的后果真的是它们能接受的,或者说想看的吗?恐怕不是。

例如,在对华加税的过程中,作为欧盟成员国之一的意大利投下赞同票后,我国车企原本计划在意大利进行的投资项目很快叫停,众多就业机会也就此消失。

另一表示赞同的国家立陶宛,最近即将上任的新总理也抛出了想要和我国恢复关系的橄榄枝,由此可见对华加税并没有给他们带来预料中的好处,其自身利益反倒因为我国的反制措施受到不小的影响。

除此之外,美国大选中特朗普的胜出也让欧盟不得不开始思考接下来的方向。毕竟说起征收关税,特朗普才是深谙其道。

他声称在上任首日就会对来自中国的所有产品加征10%的关税,对加拿大和墨西哥的商品更是要征收25%的关税。

要知道加拿大和墨西哥每年的出口商品大多数都是流向了美国,其经济对美国有着很强的依赖性,特朗普的关税政策一旦施行,这两个国家的经济必定会受到极大的损失。

而这股“加税的风”很有可能也会吹到欧盟身上,因此它必须早做打算。

结语:

欧盟的对华加税政策从去年就开始酝酿,终于在今年10月份正式落地。然而加税并没有给内部的成员国带来什么好处,反倒因为反制损失不少。如今特朗普即将上任,情势只会变得更加危急,因此及时转变态度,从对抗走向合作,或许才是欧盟最有希望的一条路。

作者:苏眠

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参考资料:

杨德龙:中欧就中国电动汽车进口关税问题接近达成协议 利好新能源汽车等板块;新浪基金

菲律宾将从法国采购40艘快速巡逻艇;参考消息

外媒:新增10个补贴项目,中国扩大对欧乳制品反补贴调查;参考消息

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