2020年注定不平凡，有太多伤心往事不愿再提，2021年更多人的希冀，愿这是一个美好的开始，毕竟好的开始就是成功一半。而对于汽车圈来讲，在2月份的第一天，红旗公布了最新销量，32500辆，再创新高，旗开得胜，可喜可贺。

同样是开年元月，掐指一算，相关网站的汽车质量投诉排行榜单出炉，还是老规矩，基本都是合资品牌的天下，但可以确定的是，又是几家欢喜几家愁的时刻，我们一起来看看吧。

大众品牌在华销量无人可敌，而汽车质量投诉也是月月榜上有名啊。从1月份的排行榜前十名来看，前三名直接完全由大众包揽，包括一汽大众和上汽大众。与此同时，分别对应的车型则是迈腾、速腾和途观L，尤其是迈腾，销量上去了，投诉也没"失望"，达124宗。

帕萨特的折戟，在B级车市场中迈腾算是大众少数拥有话语权的，但是这么高的投诉量又是怎么会回事呢？另外，就算一汽大众探岳没有进前五，也是第八名，投诉量达到了65宗。

但综合来看，除了部分车型上出现车灯不亮、制动异响和发动机异响油耗高之外，必然绕不开的就是大众DSG双离合变速箱。异响、电脑版故障、滑阀箱故障等等，问题出现的是五花八门，总而言之就是一句话，大众双离合变速箱再怎么优化升级，还是不够完善。

大众的因为双离合变速箱的问题，确实困扰已久，但家家有本难念的经，面对日系车铺天盖地的销量数据，也是难免会出现一些问题，此次1月份的汽车质量投诉排行榜，就非常明显。

广汽丰田凯美瑞的前后桥及悬挂系统问题明显，雷凌的变速箱异响尤为严重。就连日产轩逸和天籁也出现在榜单之中，中控台异响、变速箱异响、车载互联出现故障、汽油箱异响等等，大大小小吧，问题也是接二连三出现。

整体来讲，基本都是合资车型的天下，占据了9个名额，尤其是以日系和德系为主，而自主品牌这块，广汽传祺GS4很显眼地出现了，排名第五。其主要问题则是车载互联故障、变速箱异响顿挫和发动机漏油。作为广汽传祺的热销车型，汽车GS4的问题时间已久，只是不够明显。

但这里需要注意一点，就是汽车质量投诉排行榜是反映车型相关问题的客观表现，虽然是客观存在的，但是并不代表着车子的质量不好。而标致408的存在却让这一道理不一定成立，长期以来，标致408由于轮胎开裂、烧机油等问题，几乎存在每个月的榜单，当然如今来看，也没改善的打算。

写在最后：排名排名，顾名思义就是有第一名就会有倒数第一名，但以上都是月度表现，最终还得从长计议，长远考量，才算经得住市场的认可和默许。