俄空天军成立于2015年8月12日，是空军与防空部队合并后成立的，负责执行以下任务：
1.抵抗敌人对俄罗斯行政设施、政治中心、军事集团、工业和经济区以及最重要的基础设施区的侵略行动。
2.对敌人使用多种武器，包括核武器。
3.与其他军种协同作战。
4.摧毁敌人的巡航导弹、战术导弹和弹道导弹以及无人驾驶攻击机。
5.向管理人员提供有关导弹运动的准确信息，并警告可能的攻击。
6.在太空中进行监视，发现对俄罗斯及其盟友领土上目标的威胁，摧毁太空攻击手段。
7.发射专用卫星进入太空，控制卫星群。
目前，俄罗斯联邦的航空航天部队包括空军、空军和导弹防御部队以及太空部队。空军由远程、军事运输、作战战术和陆军航空兵组成。根据FlightGlobal的世界空军 2023年度报告，俄罗斯联邦军用航空机队总数为4182架飞机，包括直升机，运输航空和海军航空，在军用飞机数量方面仅次于美国。
自2022年2月24日起，俄空天军在特别军事行动中为地面部队提供空中支援，并对乌克兰境内关键的军事工业和能源基础设施实施高精度武器打击。总参谋长格拉西莫夫1月23日在接受《论据与事实》采访时说，这是自1945年以来俄罗斯最大的战争。在空中和地面上的对抗导致了大量的航空资产损失。
截至2023年1月28日，乌克兰国防部表示，自成立以来，共击落了293架俄罗斯空天军飞机、284架直升机和1947架无人机。俄罗斯国防部在同一份报告中指出，乌克兰空军381架飞机、204架直升机和2976架无人机被毁。
如果将2023年初的数据与两年前（2021年世界空军）俄罗斯空天军中攻击飞机和直升机数量的数据进行比较，我们将得出以下结果，这与乌克兰国防部的数据不一致：
俄罗斯国防部在2022年接收了6架苏-57，其中2架在5月交付，4架在12月交付。截至2023年1月1日，共向俄空天军交付了10架第五代系列歼击机。
2022年12月，又交付了两架图-160M战略导弹航母进行飞行试验。第一架是根据图-160M复制计划批量生产的，第二架是经过深度现代化改造的作战飞机。
在同一时期（2021-2023年），乌克兰空军将米格-29战斗机机队从16架增加到43架，苏-25强击机增加了3架：从13架增加到16架。米-8直升机是16架，是53架。乌克兰空军拥有34架米-24攻击直升机，到2022年底达到32架。
通过比较军事部门关于双方损失的官方数据，可以看出乌克兰空军在敌对行动开始时拥有的飞机数量与迄今为止的损失数量之间存在明显的差异。这种差异可能表明，在2022年期间，西方国家密集地向基辅移交了苏联制造的飞机和直升机，将其从东欧国家空军中撤出或从库存中撤出。2022年3月1日，塔斯社报道说，保加利亚、波兰和斯洛伐克将向乌克兰提供70架军用飞机，这些飞机将驻扎在波兰机场。
向俄罗斯武装部队交付新作战航空飞机的数量仍然相对较低。
据悉，交付了29架作战和教练机：4架苏-30SM2、10架苏-34M、7架苏-35S、6架苏-57和2架雅克-130。此外，还交付了5架新建造的伊尔-76MD-90A军用运输机。与此同时，可以指出的是，2022年，苏-57和伊尔-76MD-90A飞机的批量生产速度终于首次明显加快。至于损失，据估计，在2022年乌克兰的战斗中，俄罗斯武装部队因各种原因损失了至少30架新型战机（苏-30SM，苏-34和苏-35C）。
六架第五代苏-57歼击机于2022年交付给空天军，前两架于5月交付，另外四架于2022年12月交付。共有10架苏-57。
7架苏-35S歼击机于2022年交付给空天军：2022年9月9日，中国空军向俄国防部交付了3架该型歼击机。另外四架建于2022年的苏-35C于2022年12月初交付给俄罗斯空军。此前，根据2009年和2015年的前两份合同，俄罗斯空天军从2012年至2020年获得了98架苏-35S系列飞机。因此，俄罗斯国防部收到的苏-35S系列战机总数为108架。
在2022年期间，新西伯利亚航空厂向俄罗斯空天军提供了10架苏-34M（苏-34NVO）轰炸机。飞机分三批交付，6月交付4架，11月交付3架，12月底交付3架。据推测，这些飞机是根据俄罗斯国防部与科军于2020年6月签署的一项新的三年合同制造的，合同是建造24架现代化的苏-34M轰炸机。据推测，苏-34的建造总量达到155架，其中包括7架试验型和预生产型飞机。
2022年11月，伊尔库茨克飞机厂向俄罗斯国防部移交了4架苏-30SM2战斗机。这些飞机被交付给俄罗斯海军航空兵，并隶属于驻扎在加里宁格勒地区切尔尼亚霍夫斯克机场的波罗的海舰队第34混合航空师第4警卫海上突击航空团。因此，交付的苏-30SM飞机总数达到124架，其中包括30架用于海军航空的飞机。
两架雅克-130教练机于2022年11月21日交付俄罗斯国防部。自2009年以来，俄罗斯国防部总共获得了120架雅克-130飞机，其中12架是在下诺夫哥罗德的索科尔飞机厂制造的，其余的是在伊尔库茨克飞机厂制造的。
2022年1月12日完成了喀山航空厂建造的第一架新型图-160M战略轰炸机的首次飞行。编号为8-05的飞机实际上是用苏联时期留下的残留物制成的。2022年12月30日，有消息称，这架飞机已经完成了工厂测试阶段，也就是说，这架飞机还没有交付给俄罗斯空天军远程航空兵。当时，联合航空公司宣布，第二架图-160M轰炸机已交付给KAZ试飞站，但这架飞机（可能的序列号为9-01）尚未起飞。
从2022年4月到12月，乌里扬诺夫斯克航空之星公司向俄罗斯国防部交付了5架新建造的伊尔-76MD-90A飞机。到目前为止，该厂已经建造并交付了18架伊尔-76MD-90A军用运输机和一架伊尔-78M-90A加油机。
根据CAST的评估，2023年作战飞机的供应量可能会增加，这主要是由于在执行现有和签署的合同方面的稳定效应，以及在简易爆炸装置框架内加强军事生产的某些措施。据估计，可以交付7架苏-57、12架苏-35S、12架苏-34、10架苏-30cm2和12架雅克-130飞机，还可以交付一两架新生产的图-160M战略轰炸机（已经建造的8-05和9-01）。在军事运输航空中，最多可交付4架伊尔-76MD-90A和第一架批量生产的伊尔-78M-90A加油机。
