12月21日，由中铁十一局承建的新建盘县至兴义铁路站前一标周家大箐特大桥连续梁中跨合拢段圆满收官。这一工程节点的达成，绝非仅是施工进程的简单推进，更是奏响了区域协同发展的激昂序曲，为盘兴铁路的全线贯通筑牢了根基。

据介绍，周家大箐特大桥全长557.17m,下部结构由15个墩台组成，6～8号墩三个主墩高度分别为26.5m、59m、40m，上部结构由10孔简支箱梁及一联4跨连续梁组成，连续梁全长248米，含3个“T”构36个施工节段，此次浇筑部位为连续梁的两个中跨合拢段。梁体为单箱单室变高度变截面箱梁，采用悬灌法施工。

“正值冬季施工阶段，气温通常比其他工点低2至3度，现场施工环境复杂，对此，我们严格把控混凝土浇筑速度，实时调整梁面配重质量，确保浇筑过程安全可控。” 周家大箐特大桥现场技术负责人王锋说。

在确保连续梁中跨合拢工作顺利进行，项目部精心策划，科学施工，合理部署。在安全管理上，组织工人进行岗前安全教育，严格执行领导带班制度，浇筑期间项目领导全程盯控；在技术措施上，项目研究编制冬季施工专项施工方案，经研究箱室使用大功率暖风机加热，混凝土覆盖薄膜加土工布加棉被保温养护，选定在温差较小的时段进行混凝土浇筑，使混凝土在较短时间内达到设计强度，有效保证连续梁施工质量。

“从区域交通发展来看，它是盘兴铁路建设进程中的关键节点，极大地推动了盘兴铁路整体工程的进展，为人员出行、物资运输等创造更为便捷高效的通道。” 中铁十一局盘兴铁路1标质量部部长杜祥硕表示。

盘兴铁路站前1标项目部直面复杂地质与大跨度挑战，以匠心工艺和前沿技术，让大桥精准对接。每一次测量、每一次浇筑，都凝聚着智慧与汗水，提升了行业攻坚克难的实力与自信。下一步，将持续围绕通车目标任务，保持大干快上的势头，加快施工进度，确保项目按照施工计划实现目标。

来源：动静凉都